大家车网 2012-08-17 10:43 来源:万车网 作者:胡马东
后排空间非常奢侈 5款热门长轴距车型推荐(2)
英菲尼迪M系
指导价:49.80-81.80万
轴距:3050mm
英菲尼迪M系列车型是该品牌轿车系列的旗舰车型,作为一款定位商务市场的中大型轿车,如今面对奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级等竞争对手纷纷作出的加长策略,英菲尼迪M也终于推出了加长版车型的规划。
据了解,本次的长轴距版在车身长度和轴距都加长了150mm,其中车身长度从原来的4945mm加长至5095mm,同时轴距也从原来的2900mm 加长到了3050mm,更为重要的是这个加长的空间被全部提供给后排,这也使得新车的后排乘坐空间有了大幅的提升,拥有更为宽适的内部乘坐空间。
内饰方面,英菲尼迪M长轴距版的驾驶舱设计和普通版车型保持一致,布局同样延续了圆弧设计风格,环保式的驾驶舱给人以驾乘安全感。浅内饰的配色让人感到舒适,而在中控上设计上则依旧采用大面 积真皮以及桃木装饰,提升了车辆的豪华感。得益于轴距的加长从而使得后排膝部空间得到足够的扩展,加上带有8向电动调节的真皮座椅、4向电动调整的运动型方向盘、曲面剪裁的中控台 、仪表盘和车门饰板等会让每一个坐在后排的乘客感到M系列长轴距版的舒适性和科技感。
作为一款豪华中大型车,英菲尼迪M长轴距版车型在配置上完全不输于同级别的对手们。全系车型的标配包括245/50 R18的轮胎尺寸、电动天窗、双氙气大灯、前大灯主动照明系统、电动吸合后车门/后备箱盖、带有Telematics系统的硬盘导航系统(40GB)、 Bose独立5.1声道、16扬声器系统、节能踏板等。
在安全配置方面,将会配备ABS、EBD、TCS、带坡道起步辅助功能的车辆动态控制系统(VDC)、胎压监测、以及Safety Shield安全屏障系统,这个系统包含了车距控制辅助系统(DCA)、车道偏离警告系统(LDW)及道偏离修正系统(LDP)、盲区警示系统 (BSW)、侧面碰撞修正系统(BSI)和智能刹车辅助系统(IBA)。
英菲尼迪M长轴距版共有两套动力系统,M25L车型搭载一台2.5升V6自然吸气汽油发动机,最大功率173kW(235马力),峰值扭矩为 253N·m;而M35hL车型则搭载VQ35HR 3.5升V6汽油发动机的混合动力系统,综合功率为268kW(365马力)。发动机最大功率为240kW(326马力)/6800rpm,最大扭矩为 350N·m,电机最大功率为50kW(68马力),电机最大扭矩为270N·m。与两套动力相匹配的都是手自一体7速变速箱。
编辑点评:
英菲尼迪M长轴距版车型无疑会继续角逐豪华中大型车这一市场,而根据动力系统的不同,M长轴距版在价格区间上也将会有较大的跨度。M25L将主打 50-65万元区间的主流市场,而M35hL则将作为品牌的旗舰轿车,产品定位更高。加上英菲尼迪今年在华所售车型的相应的改款或者升级变动,英菲尼迪国产化等等,以上这些都表现出英菲尼迪将发力国内,从而和竞争对手德系“三驾马车”奥迪、宝马、奔驰正面竞争,争夺国内的豪华车市场份额。
责任编辑: 陶瓷之
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.27 秒 | 40.57 米 | 12.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
8分 |
华晨宝马5系装备了四款发动机,523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过,刚好够用,跟加长的轴距搭配在一起,上等的商务家用双重功效。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。 最大缺点:内饰用料较差;动力一般;小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
曾经担心过523Li动力是否够用的问题,现在看来顾虑已经打消,还能够有更经济的油耗,很有性价比的产品。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |