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2.0T涡轮增压SUV推荐 动力强悍油耗低

大家车网 2012-08-14 16:17 来源:太平洋汽车网 作者:许真

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  ● 奥迪Q5

  ● 奥迪家族式外形 介于Q3和Q7之间

  很多人把奥迪Q5看作是Q7的缩小版,但是其实不然,一切只是外观上的相像,Q5既不是小号的Q7,也不是升高版的A4L,Q5的气质是细腻到只有亲近之后才能理解。奥迪 Q5有着令人远处便能识别出来的奥迪系脸谱,倒梯形中网有着不错的视觉冲击,中间的品牌标识及外沿的镀铬装饰都有着非常好的修饰作用。

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  ● EA888高功率版发动机 全系配备Quattro四驱

  奥迪Q5搭载的是2.0L缸内直喷带涡轮增压发动机,型号是大家都很熟悉的EA888,不过高功率调校后有211PS的马力,350N·m/1500-4200rpm的高峰值扭矩,A4L运动版和Q3运动版都是这台发动机。在变速箱方面则根据车型的不同,配备有7速和8速手自一体变速器,再加上全系均是与Q7一样的Quattro全时四轮驱动系统,奥迪Q5明显不是一个好惹的家伙。

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  奥迪Q5在豪华配置方面还提供了B&O的顶级音响系统、后视镜盲区提示、电子手刹、自动泊车系统等电子装备,并且还提供了多种不同的驾驶操控模式选择,可以分别对方向盘转向力度和角度、发动机的变速箱的响应速度、悬挂这三个方面分别进行舒适、自动、动态三种状态的选择。而全时四轮驱动的quattro也可以让Q5轻松面对任何路况。

  ● 再一次的家族式内饰 空间比途观大一点

  奥迪Q5进入车内可以感觉到与奥迪其他车型一脉相承,大气、典雅,还有一点点低调。可以肯定的是这样的内饰显然不会给初次接触的人多少惊喜,但即使开了很久,也不会感觉乏味。

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  深灰色内饰配合金属质感的装饰条,整体感觉非常素雅,功能强大的MMI多媒体交互系统自然少不了在奥迪Q5的身上出现。

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  对于尾箱空间,作为SUV的奥迪Q5的开口很大,并且配备了电动开关的功能,后排座椅完全放倒后空间非常宽阔。

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  ● 编辑点评

  其实大众旗下的2.0T发动机装配在了很多车型上,当然调校有所区别,而Q5全系都配备了高功率版。于是最低36万的进取型,结结实实地秒杀了途观 2.0T四驱和Q3(未来国产肯定会便宜),这也是我没有推荐这两款车的原因。

  ● 总结

  虽然和往常一样,我还是为大家推荐了四款车型,但在我看来,福特锐界的推荐度最高。原因很简单:

  1、全进口和30万的售价,对比其他推荐车型仅有沃尔沃XC60也是进口,价格就贵了十几万,虽然可以换来的6速双离合和一堆安全配置,但依旧不够吸引人。四驱控们肯定会说这车没四驱啊,不过城市SUV有多少时间是在越野爬坡呢。

  2、发动机及油耗,2012年世界十佳发动机,福特2.0T EcoBoost发动机的功力可见一斑,涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时带来更好的燃油经济性。

  3、超大车身和空间,轴距比7座的汉兰达还长,虽然轴距不是空间的决定性因素,但考虑上4699×1930×1705mm三维,在非全尺寸SUV里已经难逢敌手了。

  4、设计和配置,这些东西主观因素太多,建议兴趣的朋友亲自去试乘试驾一番,也许你会是我的知音。

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关键词:宝马X1   责任编辑: 杨小枫

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宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.50 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品,但外观和内饰保留了进口车型的特点,作为一款宝马家族中的入门级SUV,宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间,以及舒适灵活的操控性能,降低的动力装配对日常驾驶影响不明显,但却降低了中配级别车型的售价,但是国产后的宝马X1用料差了,做工略显粗糙,行车过程的中小毛病也比较多见,综合性价比较一般。

评测编辑:张丽

8分

晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点,时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评,内饰造型简洁实用,配置不错,细节做工有待提高;动力上搭载2.0升涡轮增压发动机,动力输出够用;操控灵活,底盘高,通过性好;油耗一般;网友反映定价偏高,行车小毛病较多。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚大气;内饰简洁实用;空间宽敞充裕;搭载2.0升涡轮发动机,动力充沛;操控舒适。 最大缺点:内饰用料一般,细节做工有待提高;燃油经济性较差;定价偏高,胎噪、异响等小毛病比较多。
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