7月炎夏，热情似火，2012伦敦奥运会即将在28日开幕。此时此刻，相信不少国人对四年前北京的奥运还历历在目，运动员们在场上的拼搏精神及精彩表演让电视机前的观众也仿佛身临其境，每当五星红旗升起时无疑是大家最热血沸腾的时刻，那种民族荣耀感油然而生。在车坛奥运会里，也涌现了一批外形炫酷的车型，以它们特殊的魅力，不断冲击着消费者的眼球，满足着他们的驾驭乐趣以及内心深处对激情的渴望。今天，小编就为大家介绍几款炫酷车型，希望对你的购车能够提供点帮助。

　　推荐一：2012款比亚迪F0

　　比亚迪F0是比亚迪在微型车领域主推的战略车型。凭借动力足、操控好、低油耗、外观时尚、品质卓越的优良性能优势，成为了名副其实的“微轿之王”。作为升级车型，2012款比亚迪F0更是完美的诠释了“时尚、精品、高端”的产品理念。

　　外观上：2012款比亚迪F0在延续辨识度极高的欧式设计风格、吸纳欧系最潮流设计因子、汇聚国际经典元素的同时，进行了整体的全新升级，更加时尚，极富炫酷色彩。新款F0车身尾部比亚迪Logo采用发光技术，夜晚将会点亮。车辆轮毂更改为更富个性的风火轮造型，满足了年轻人追求个性的心理，也增强了整车的动感。新增加的前雾灯，提高了雾天能见度，使得行车更为安全。此外，背门玻璃雨刮、行李箱搁物架等配置的增加，让整车更为炫酷和个性。

　　内饰上：车内中控台设计虽然简洁，但是不乏“酷”感，时尚卡通的仪表盘设计极具个性，AUX 插口、USB插口和SD卡槽彰显了时尚的气质，多媒体娱乐功能也给驾乘者带来更“酷”的驾乘感受。出风口进行了重新设计，造型圆润可爱，增强了吹风效果，扩大了吹风范围，从而让用户享受一个更为舒适的车内环境。空调采用了全新的空调箱体，空调的性能也很出色。车内座椅的面料选取更加细腻，手感很好，透气性也不错。

　　2012款F0增加了许多智能化和人性化配置，有着无以比拟的性价比优势。新增 keyless无钥匙系统，为配合keyless无钥匙系统，F0钥匙调整为1把电子智能钥匙、1把卡式智能钥匙、1把独立机械钥匙，从此微车车主亦可享受到不掏钥匙即可开门、轻按按钮即可启动。此外，2012款比亚迪F0全系还增加车身防盗系统和发动机防盗系统，使得车辆更智能，更安全。新增加座椅钥匙兜、可选装豪华皮座椅等也更显人性化。在安全配置方面，全系车型也一点都不敢马虎，配备了ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯和VMP智能助力转向系统。

　　动力方面：2012款比亚迪F0继续搭载自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，达到国4标准，百公里最低油耗仅3.3L。最大功率50Kw/4000-4500rpm，升功率达到50kw/L比较出色，其最大扭矩为 90Nm，最高时速151km/h，逼近不少1.3L发动机。底盘调教相对运动，离合器结合点的设定很舒服，换挡入位顺畅，转向比也恰到好处，F0拥有非常好的驾驶乐趣。再加上新近推出“4年或10万公里”超长质保，车身99.9%的零部件都可享受到，这对消费者来讲，在享受有车生活的同时，也摆脱了令人烦恼的“养车成本”问题，让消费者省心不少。

　　推荐二：乐驰

　　凭借着低廉的价格和合资的身份，新乐驰的销量一直都比较稳定。

　　外观方面：雪佛兰新款乐驰与老款乐驰差别不大，只是在细节部分采取了一些新的样式。包括熏黑前后灯组以及运动包围等。车型顶部增加了双色行李架、LED转向灯、钛银边框的进气格栅、七条辐铝合金轮毂以及钛银色双色后保险杠。新乐驰第一眼看上去更像一台小型SUV。雪佛兰新乐驰车身长度为3640mm，而国内销售的雪佛兰乐驰为3545mm。2375毫米的轴距与老款乐驰车型相比也是略有提升。

　　内饰上：新乐驰有了大幅改变，仪表区增加了转速表并配上了蓝色背光，银色的中控台和踏板颇具金属质感，与车身颜色一致的网状面料也出现在座椅和门衬上，整体氛围显得更加活泼，但内饰做工似乎不如过去精细。

　　安全配置方面：新乐驰两款时尚型的主被动安全分别提供了ABS+EBD、中央门锁、倒车雷达、安全气囊、速度感应式四门自动落锁等近乎“奢侈”的配置，很难想象全部安装在一辆五万元的微车上面，而新乐驰恰恰做到了这一点。出色的主被动安全配置也将成为新乐驰的一大亮点。

　　动力配置方面：新乐驰沿袭了目前雪佛兰小车的动力配置推出1.0、1.2L车型。这两款引擎都是通用旗下小排量高功率输出的典型代表引擎，具备更高的燃油经济性。

　　推荐三：雅力士

　　雅力士作为丰田的标杆产品，以“精品小车”的称号为大众所熟知。除了凭借卓越的性能获得消费者认可外，雅力士所倡导的乐观、积极向上的生活主张，也与消费者产生了共鸣。

　　外观设计上：浑圆的外表与灵动的线条组合，让车身在视觉上饱满醒目并兼具动感。全车尺寸 3915×1695×1545(mm)，轴距2460mm。采用新的设计结构，前保险杠从前窗下方覆盖至保险杠进气口处，配合引擎盖上的纵向线条，前脸整体塑造出不凡动感。靠近车身两侧中央R型线条，沿后方车标处延伸，流畅曲线尽显动感之美。

　　内饰方面：雅力士突出的装备不多，以实用风格为主，没有用上太多华丽的铺设。丰富的储物空间是雅力士最大的特点，车内每个角落都被有效利用，对于郁闷手边零碎小玩意没处放置的人来说，无疑是最贴心的设计。

　　动力方面：雅力士搭载了1.3L和1.6L两款排量不同的发动机，其中，1.3L排量不是雅力士的主打车型，只有1.3E手动魅动版和自动魅动版两款车型，该发动机采用双顶置凸轮轴16气门设计并带VVT-i可变气门系统，与之匹配的是五挡手动和四挡自动变速箱，最大功率63Kw/6000rpm，最大扭矩为121Nm/4400rpm。最高时速195 km/h、实现了在中低转速下的卓越动力表现，具有可与中级车相媲美的动力性能。

　　另外，雅力士在安全性配置上甚为出色，全车6个安全气囊，安全带未系提示、发动机电子防盗、ABS+EBD+EBA等一应俱全。不仅如此，雅力士在欧洲和日本NCAP碰撞实验中分别取得五星和六星，其安全性能可见一斑。

　　推荐四：爱唯欧

　　雪佛兰爱唯欧号称通用最强的小车，是通用乘用车全新小车型平台GammaII平台的第一款新车。

　　爱唯欧在外形设计上可谓非常成功，整体设计源于“性能钢炮”AVEO RS概念车的设计灵感，线条硬朗、风格明快。前大灯设计很特别，采用并不常见无灯罩设计，左右两侧三个前车灯依次排列，镂空的灯池给人耳目一新的感觉，看起来很有运动范儿。盾形进气格栅以及保险杠中央突出的金黄色雪佛兰标志是爱唯欧最具家族化的特征。

　　内饰设计上：砖红与深灰的色彩搭配正是目前小型车的流行色彩，突出的旋叶引擎式空调出风口，设计灵感来自于飞机喷筒式引擎，为独特的整车运动气质内饰锦上添花。值得一提的是仪表的设计，指针加电子仪表盘得灵感源自摩托车的新款仪表盘设计，集模拟转速计、数字速度计及警示灯于一体。让它显得酷劲十足。中控台配备高档蓝色背光，整个前舱还有嵌入式饰带围绕，几乎能让每一个进入车内的人都惊叹其出色的设计。虽然内饰设计时尚、配置也较为丰富，但是总体上来看硬塑料材质运用的较多，手感坚硬。

　　配置方面：爱唯欧全系标配EPS电动随速助力转向、无骨雨刷、方向盘四向调节等同级少见配置，还配有支持Aux In音源输入的6喇叭音响系统，可搭载如iPod等外接音源播放器，以及带音响控制功能的三幅多功能运动方向盘，充分满足个性化娱乐需求。

　　动力操控方面：爱唯欧采用的是1.4LS-TEC III和1.6L Ecotec DVVT发动机，搭配的则是与中高级别车型完全相同的6挡手自一体变速器。1.6L发动机配6速手自一体变速箱的“越级”动力组合在同级车重极为少见，采用前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂组合，在底盘细节技术上，爱唯欧由于采用了同级独有的全框式副车架，提升了操控性和安全性。

　　小结：今天，小编给大家推荐的这四款车型，无论你开着哪一款在路上都超能吸引大家的目光，但是相对来讲，2012款比亚迪F0性价比是这几款车里最高的;乐驰的外资身份无疑吸引了不少消费者;雅力士的内部空间是其最大的优势，但是配置并不完美，定价也过高;爱唯欧个性十足，但是硬塑料材质运用的较多，手感较坚硬。