豪华版成首选 东风日产新轩逸购车指南(1)

　　近几年来，无论是在火爆异常的SUV市场或是逐渐升温的跨界车领域，强势崛起的东风日产都取得了不俗的成绩，而对于向来是兵家必争之地的紧凑级市场，仅凭骐达、阳光两款款车型显然无法满足东风日产的雄心，于是重装上阵的全新一代轩逸便其如其分的走进了我们的视野。

　　已于7月19日上市的新轩逸推出了包含1.6L与1.8L两种排量在内的8款车型，其售价区间为则达到了11.90-16.90万元，这样的售价也使其相比于2009年上市之初有了一定的降幅。车身颜色方面，新轩逸提供了铂金灰、碧玉黑、钛古金、炫雅红、月光银和象牙白六种颜色以供不同需求的消费者选择。

　　基本参数

　　从基本参数上来看，新轩逸放弃了老款车型的那台2.0L发动机，取而代之的则是燃油经济性更好的1.8L发动机，与此同时陈旧的4AT变速器全面升级为CVT无级变速器，而1.8L车型则将手动变速器的档位也提升至了6MT，以此来换取更为出色的油耗表现。

　　相同部分

　　在家族成员陆续完成更换新前脸后，新轩逸也随即跟上了脚步，换装后的前脸相比老款更具时尚力，同时也脱掉了平庸无谓的外衣，展现在人们面前的新轩逸，可以用彻头彻尾的改变来形容。

　　内饰同样具有较大的变化，更加具有立体感。而上深下浅的中控配色，则依然透露出了家庭的温馨感，总体的设计理念并未改变。新款轩逸在工艺上得以进一步的提升，中控台表面应用了软性塑胶，一次成型的工艺也使得平整度更高，减少了材质间的拼接。

　　凭借着2700mm的长轴距，新轩逸在内部空间方面显得游刃有余。待调至正常驾驶位置时，新轩逸的前排空间对于身高1.82m模特而言仍有一定余量，而宽敞的后排空间同样也给人留下了深刻的印象。

　　为了确保后排乘坐的舒适性，故而舍弃了后排座椅放倒的功能，这样一来对于备厢储物的灵活性以及空间都会有所限制，终归是鱼和熊掌难以兼得。备厢内的观测容积较为一般，如果不存放大件物品的话还是可以满足使用需求的。