大家车网 2012-07-13 15:50 来源:本站 作者:苏原
外观尺寸体验
如果说奥迪A6L车型一直在国内高级商务市场一枝独秀的话,那么在主流的中型车商务市场上可谓是百花齐放,不光有帕萨特、凯美瑞、雅阁这样的老牌明星车型,还有诸如天籁、迈腾、君越等后起之秀,而上汽荣威也看到了这块市场的巨大潜力,推出了一款比之前的荣威750更适合打拼国内中高端商务市场的车型——荣威950。下面让我们来深入体验下这款车型。
■ 外观更稳重大气,源自君越却胜于君越
荣威950是上汽集团自主设计研发的一款定位中高端商务市场的中型车,尽管与别克君越有着不少的渊源,但是经过上汽荣威工程师的消化和创新,荣威950的外观看上去更加协调、稳重和大气,继而也顺理成章的接替荣威750成为该品牌的旗舰车型。
虽然荣威950的轴距略短于自家的荣威750,但外观尺寸上却和君越差不多,特别是其接近5米的车长基本领先于同级别车型,甚至几乎快要赶上某些中大型车的尺寸了,看来厂家也是抓住了国内用车消费买大不买小的习惯,尽可能的将车身尺寸做大。
车头方面,荣威家族式的倒梯形中网镀铬格栅相当显眼,三格栅的设计也承袭了荣威品牌的家族特征,加之造型犀利的自动氙气大灯,使其在不失稳重的同时看上去更加精气神十足,给人留下了较深的印象。而这点也与商务场合上给人眼前一亮的理念不谋而合,毕竟给人留下良好的第一印象还是十分重要的。
荣威950的车身侧面线条简约优雅,并通过贯穿整车的腰线拉伸了车身侧面的视觉效果,使整车看上去更加修长,俨然一副商务派头。我们体验的这辆2.4L 豪华行政版车型的后视镜功能也相当齐全、带有LED转向灯、照地灯、电加热、电动收折以及防眩目等一系列高级行车配置。
不仅如此,我们体验的这款2.4L豪华行政版还配备了普利司通泰然者EL400型轮胎,而尺寸更是达到了245/45 R18的规格,看来为了荣威950能有一身好行头,上汽集团还是相当下本的。
车尾方面,荣威950则仍然采取的是“稳”字当先的设计理念,尾灯造型虽说并无太多亮点,但是却与车尾很好的融合在了一起,使其看上去相当协调。
相比之下,倒是排气罩的设计有些夸张,毕竟2.4L的发动机排量还不足以配备双侧四出排气管,而此种做法则更多考虑了增加车尾豪华感的设计需要。
另外,我们这款豪华行政版车型还配备了4探头雷达倒车影像功能,也为车主免去了停靠这个大家伙的顾虑。实际使用过程中,当挂入倒档时不仅中央液晶显示屏幕上会显示出车后的倒车画面,而且外后视镜片也会向下调整,令驾驶者更加清楚的了解车身两侧的情况。
值得一提的是,荣威950在做工上已与国内合资品牌基本没有太大差距,像常规的喷漆工艺、车身钣金接缝以及装饰件的紧密程度等细节之处基本已不用担心,毕竟它来自成熟技术平台的产品。而像发动机盖、车门等处的处理则看出了厂家的诚意,特别是车门处3层密封条以及双层玻璃的运用,为车内安静的乘车环境提供了硬件上的保障。而这种厚道的行为我们也希望厂家能继续保持下去。
关键词:荣威950 责任编辑: 余鲁婷