英菲尼迪M长轴距版购车手册（5）

　　动力性能：3.5L混动车型只属于少数人

　　英菲尼迪M长轴距版总共搭载有两种排量的发动机，其中M25L车型搭载了代号为VQ25HR的2.5L V6自然吸气发动机，带有CVTCS连续可变气门正时控制系统技术，可提供173kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩。

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　　而M35hl车型的动力系统则是由代号为VQ35HR的3.5L V6自然吸气发动机和一台电动机组成，可提供240kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。M35hl车型的电动机由锂铁电池组供电，可在50%的行驶环境下以纯电动模式工作，最大行驶速度限定在100公里/小时，但是续航里程仅为2公里。

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　　变速箱方面，全系6款车型与发动机相匹配的都只有一台7速手自一体变速箱，跟奥迪A6L这样拥有多达3种的变速箱型式的对手相比有些略显单薄。不过英菲尼迪一直对驾驶舒适性极为看重，所以这款变速箱在顺畅换挡的过程中定会带来出色的舒适感受，而该变速箱与发动机的匹配程度却也让追求澎湃动力的驾驶者不会失望。

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　　编辑点评：虽然M35hL车型动力更为强劲，也更加绿色环保，但高达71.8万元的起步价却足以让绝大多数人望而止步，所以也就跟性价比没有任何关系。

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　　相比之下，M25L车型无论是排量还是价格都要合理不少，而在M25L的4款车型中，次低配的雅致版性价比较为突出。因为英菲尼迪M长轴距版的全系标配项目较多，所以低配车型的性价比自然会更高一些。最低配的舒适版虽然价格已经下探到50万以内，但无奈配置缺失较多，还不如多花3万元去购买次低配的雅致版。