宝马X1加入竞争！6款30万元以下SUV推荐

宝马X1加入竞争！6款30万元以下SUV推荐(1)

　　今天的文章里，我们还是为大家推荐了6款不同的SUV车型，并非横评或是对比，而是这些车型近期的关注度非常之高。如果这其中刚好有您中意的车型，希望我们的内容能为您的选车提供帮助。

　　■ 东风本田新CR-V

　　市场售价：19.38-26.28万元

　　为什么先推荐新CR-V?没有理由。敏感的朋友们请收起你们的愤青思维，顺序不分先后的，车系不分国别。有关东风本田新款CR-V的上市时间，确实挑了个好日子——2012年2月22日，不过这并不代表着其市场战略也如此之“2”，事实证明这代产品依旧是一款极为热销的车型，凭借自身优势和产品口碑，4月份的全国SUV销量榜上CR-V继续以17417台名列榜首。

　　首先虽然厂家为第四代车型换上了新的外形，但整体线条上新款CR-V和上一代车型还是有许多相似之处的，无论是车头的设计还是侧面的造型，都能一眼让人识别出这是一台本田的SUV车型。但是倍受争议的地方来了，车尾。我知道不少消费者刚开始是无法接受这套车尾的，说实话编辑本人也难以接受，并且一度认为这种设计是会影响老款CR-V给大家带来的好看的印象的。

　　然而毕竟再另类的产品，时间久了大家也就开始将视线注意到其他地方了。车尾的设计其实并非一无是处，最大的好处就是增加了后备箱空间以及后排乘员的头部空间。然后车内饰也比以前更加时髦了，方向盘和仪表盘等等都用了更有科技感的新设计，中控台也更富整体性，家居感比以往减少了一些，但至少一眼就能看出这是新玩意儿。

　　配置的问题上新款CR-V基本不成问题，全系标配6安全气囊、除最低配2.0两驱都市版之外都配备VSC车身稳定系统和多功能方向盘。再拿主销的售价为23.98万的2.4四驱豪华版来说，这款车型已经配备无钥匙启动、电动天窗、感应雨刷、坡道起步辅助、真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、电动真皮座椅、前排电加热、电动折叠后视镜、和自动空调配置，实际上这些已经可以满足绝大部分家庭用户的需求了。

　　动力上没有什么亮点，还是本田那两款2.0L/2.4L发动机，不过在参数上比老款CR-V要略高一些，2.0L发动机的最大功率提升至155马力，而2.4L发动机则提升至190马力。与两款发动机匹配的仍然是那款5AT平行轴变速箱，技术成熟成本低是其特点，但全系本田车型至今都采用这个自动变速箱也确实有些不思进取。此外手动挡车型在新款车型上已经全部取消，进一步提升了最低配车型的门槛。

　　还有一些问题则未必来自于车型本身了，同样的配置，但设计和理念上的差异一样会影响消费者的选择。例如作为典型的日系车，新一代CR-V的油门响应速度被调校的很快，给人以轻巧的驾驶感觉，对于城市驾驶来说这是好事，也更容易在试驾环节就捕获消费者的心思，给人好开易控制的感觉，再加上新增的ECO节能驾驶模式，在敏感的油耗问题上也会让目标用户的心理感受好上不少。

　　又例如日系车向来的传统优势空间方面，尤其从购买SUV的消费群体实际需求出发，因此CR-V一直在这方面非常讨巧，新设计的后备箱也是出于这方面的考虑，虽然牺牲了第一眼的审美，但却考虑到了长远的口碑利益;再举一个例子，按键的手感、扶手的位置、后排座椅的翻倒方式、是否可以完全放平等细节都是日系 SUV之所以能够吸引消费者的地方，而新款CR-V都做到了，消费者认可也就很正常了。

　　编辑点评：

　　严格意义上来说，新款本田CR-V应该算是一款25万元级别的 SUV，但它实在是太热门了。您可能会认为CR-V就是绣花枕头，但市场就是如此，动力不错、油耗有优势、表面功夫绝对到位，这款车型就会受到市场的青睐，这就好比苹果的产品一样。老车主的口碑同样是CR-V的传统优势，无论愤青们如何激动，理性的去东本4S店走走吧，气氛很和谐，除了部分地区还存有让人骂街的加价行为之外，作为消费者只需要合适自己的东西，这就可以了。唯一的建议是，CR-V合适再时髦一把，干脆给装个全景天窗?