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最为热门!25万元高品质中高级车导购

大家车网 2012-03-22 15:31 来源:和讯汽车 作者:

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  凯美瑞上市时间较长,无论在外观设计还是技术上都没有太多的优势,外观设计上以中庸为设计理念,以求迎合大多数消费者的审美,没有特色,但也没有不足之处,相比而言,凯美瑞的设计更加偏商务风格。而在内饰设计上,凯美瑞的设计上没有太大的新意,仿桃木装饰的塑料感较强,而在整体的做工上也没有体现出一款中高级车型应有的水准。在座椅的设计上,与大多数日系车型一样,偏向于舒适性,柔软性很足,但缺少支撑性,长时间的乘坐会有很强的疲劳感。

  与外观设计一样,凯美瑞在配置上也显得中规中矩,除了G-Book功能以外,其他配置上并没有值得可称道的地方。特别是在安全性配置上,像胎压监测、 ISO FIX儿童座椅接口、上坡辅助等配置并没有搭载。虽然凯美瑞在国内的C-NCAP碰撞测试中也取得了五星的安全评定,但丰田因深陷“刹车门”和“气囊门”的影响,消费者对凯美瑞所宣扬的五星安全也提出了质疑。

  凯美瑞2.4 L采用的是丰田的2AZ-FE发动机,也是一台直列4缸VVT-i发动机,最大功率为123Kw/6000rpm,最大扭矩为224Nm /4000rpm。变速器为5速手自一体,与昊锐的六速手自一体相比,在平顺性上稍差,另外档位的减少也不利于燃油经济性。底盘悬挂形式上,凯美瑞采用带 L臂连杆麦弗逊+双连杆式悬挂结构,其操控表现依然没能给人惊喜。较软的悬挂调校对路面的颠簸具有很好的过滤效果,提高舒适性,但在过弯和高速超车时,过大的车身侧倾会降低车身的响应速度,不利于行车安全。

  点评:中庸的典范

  编后语:

  通过以上的对比可以发现,三款车型中斯柯达昊锐2.0TSI AT尊雅版拥有更加时尚豪华的外观,人性化和巧妙的设计更具实用性,而且独特的先进配置为其增添了科技感,另外在动力和安全性能上的优势则明显比另外两款车型高出很多。相比以中庸为卖点的两款日系车型来说,昊锐所散发的独特魅力会更加吸引中产阶层的关注,更能体现车主的生活品味。有着“全能B级车”之称的昊锐无疑是中产阶层幸福生活的理想伴侣。

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责任编辑: 张雷

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