● 东风悦达起亚-福瑞迪

　　符合条件的车型：2011款 1.6 AT GL 10.88万元

　　2011款 1.6 AT Premium 12.28万元

　　优惠幅度：GL车型优惠1.2万元左右

　　Premium车型优惠1.6万元左右

　　起亚福瑞迪是该品牌在国内第一个采用虎啸式设计的车型，起亚全新的家族特征也是由它带进了国内市场。福瑞迪与现代悦动使用的是相同的平台，但从外形的表现上很难让人把它和悦动联系在一起。

　　福瑞迪在外观上表现的更加硬朗，前侧窗下沿采用了下凹的设计，目的是为了营造出前低后高的视觉效果，在使用中也避免了侧窗下沿过高对驾驶者观察外后视镜而造成影响。尾部的设计干净利落，没有过多的线条，上翘的设计有些类似于扰流板的造型，增加了外形的运动感。

　　在内饰上，福瑞迪设计非常新颖，做工的细致度也较之前韩系车有了不小的提升，但在材料商仍然是硬邦邦的，手感欠佳。仪表的设计很有亮点，黑底白字显示清晰，中间车速表的红色装饰环格外的吸引人，炮筒式设计也突出了运动感。中控面板更多的采用银色和黑色钢琴漆，表现的很时尚。

　　福瑞迪在空间上的表现也属于紧凑型车的主流水平，175cm的体验者坐在前排，头部空间有一拳的距离，坐在后排时，头部空间有三指，腿部空间有一拳。绝大部分身材的消费者都不会觉得过于局促，如果放松一点乘坐的话，后排的头部空间还能更好一些。

　　福瑞迪后备厢的空间表现很不错，开口也大，方便用户拿放物品，即使像这样的大箱子，装两个也不成问题。不过，让我们感到失望的是福瑞迪和悦动一样，后排座椅靠背不能放到，这样功能对于家用来说是很实用的，难道厂家是在乎成本，还是韩国消费者不需要这个功能?

　　福瑞迪搭载的是一台1.6L发动机，其具有CVVT连续可变气门正时技术，最大功率为90kW(123马力)，最大扭矩为155N·m，这台发动机也同样的装备于2011款悦动上。它所使用的变速箱是4速自动变速箱，不过与悦动有所不同的是福瑞迪的4速自动变速箱具有手动模式，这也给我们在一些特殊路段行驶提供了档位选择的便利性。

　　从配置上看，我们认为顶配的Premium车型还是值得推荐的，在配置上较低配车型增加了天窗、真皮座椅、倒车雷达、前后排中央扶手、自动空调和一键启动等多项配置。优惠之后，1.6 AT Premium仅仅比低配的GL车型在价格上高了1万元左右，相比增加的这些配置，顶配车型的性价比还是很高的。

　　根据经销商提供的信息，福瑞迪低配车型的优惠幅度在1.2万元左右，高配车型在1.6万元左右。在车系中，福瑞迪的GLS车型很多经销商并不提供，因为优惠完之后顶配的Premium车型和GLS车型的价格已经非常接近了况且在配置上前者更加丰富，所以Premium车型基本已经替代了GLS车型。

　　● 结语：

　　福瑞迪作为东风悦达起亚在紧凑型车市场主打的车型，在价格上已经给出了较大幅度的优惠，顶配车型优惠后的价格已经进入了10万区间，符合我们今天选车的条件，而且配置也较同级别车型丰富不少。