罗明刚：长安福特将投产翼博翼虎车型(2)

[导读]2012年4月23日，第12届北京国际车展正式向媒体开放，腾讯汽车以“6S”的报道理念出击此次车展，近百位全球车企高层做客腾讯汽车。以下是长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁罗明刚访谈实录：

腾讯汽车：我想特别强调一下翼博这个车型，因为这个车型目前在这个级别基本上是没有竞争对手，因为在小型的SUV上面现在在国内上基本上处于空白的阶段，对于翼博来说是全球首发的一个车型，这款车型以后会不会直接在国内上市？

罗明刚：是的。你说得非常准确，翼博是全球首发，这次在北京车展(微博)是全球第一次亮相，在中国长安福特生产和上市也是最早的，也是全球最早的。所以这一款车我们想做的就是及时地把优秀的车型带给我们的消费者，这一款车在中国的市场里面它还是相对于比较少的车型。我相信这样一款车型肯定会给我们的消费者带来很好的喜讯。

腾讯汽车：我个人会觉得这款车，这个市场是有的，只是没有适合的产品进入这个市场，如果翼博的进入会取得非常好的效果，对于这款车型来说目前会去考虑它的价格区间是在什么阶段？

罗明刚：我们现在说确实是早了一点，一般我们会在上市的时候同时宣布价格，但是我可以说我们要带给消费者的车，就是要让我们的消费者能够消费得起，所以既是一款优秀的车，同时也会是价格非常契合我们消费群体心理的。

腾讯汽车：应该说未来也是会很有竞争力的价格。

罗明刚：我相信肯定是会这样的。

腾讯汽车：我们有去研讨过像翼博这款车型在国内有没有什么样的竞争对手，会假设这样的对比吗？

罗明刚：像翼博这样一款SUV，在研究车型的时候我们会对整个市场的车型进行相应的研究和比较，但是对于翼博这一款SUV，我们认为应该来说它是在中国这个市场非常空缺的，应该说还没有相应能够适合的和它比较的车型。

腾讯汽车：确实是，因为国内的合资品牌的SUV车型大部分主要集中在了翼虎的级别上，对于翼虎来说上市之后面临的竞争会很激烈，您怎么看待翼虎未来的市场情况？

罗明刚：对于紧凑型的SUV确实在中国市场相对是比较多一些，比如说CR-V等等这样一些，但是对于翼虎来说，我刚才说了翼虎一系列的性能，还有先进的功能，整体的设计，我相信翼虎这款车肯定是在很多方面不同于我们现在大家熟知的这样一些SUV。大家能够感受到翼虎SUV在这个级别里面是一款非常优秀的SUV，而且会是非常受人喜欢的，因为我们展车已经在展台上都有，我觉得我们的观众和消费者如果是有机会去实地感觉一下就能够感觉出来，光是我说可能还不太容易体会。

新福克斯主打智能化强动力和低油耗

腾讯汽车：所以要真正来到我们车展现场去观赏和体验。刚刚我们说了很多有关SUV的系列的战略，接下来再说一下因为新福克斯也是大家期待了特别久，应该说北京车展正式的消费者能够买得到的，对于这一款车我们和经典款的福克斯之间是怎么样的传承的计划和新的特点？

罗明刚：因为对于中级车在中国市场应该来说量是非常大的，这也是我们整个消费者喜欢比较多的细分市场，在中级车一块再细分一下这里面就有高、中、低这样几个级别。新福克斯应该是中级车的高端，因为我们福克斯很长一段时间都是中级车的标杆，新福克斯是定位在中级车的高端，经典福克斯是中级车的中端，大家可以看到今天我们发布了新福克斯的价位，从119900到169900，新福克斯12万左右，这样给我们消费者提供了一个很好的选择，同时新福克斯有很多的新的智能亮点，我们首先说它的动力系统，刚才我已经说过动力系统有1.6升的，2.0升的，它也是双离合变速器，除了有很好的动力，而且节油效果非常好。在同级车里面是非常领先的，同时它也有一系列的智能技术，也是搭载了我们车载多媒体通讯娱乐系统，完全就是语音控制。

你在车上，我们现在年轻人iPhone一接上，你一说话，手不离开方向盘，打电话说号码就自动拨了，点歌都可以，同时也是在安全方面也有弯道扭力智能分配系统，AB柱子同时外观的设计和内饰都是非常领先的，所以这一款车我们觉得它是给我们消费者提供了一个很好的动感智能科技感很强的车。经典的福克斯架空性和操作性非常好，而且安全性也非常好，这个车型确实非常经典，我们消费者喜欢经典的也很多，所以这个级别我们是双车销售，既满足普通消费者的需求，我们也相信这样一个双车销售策略下的销量也会有相应大幅度的增长。

腾讯汽车：我们能够感受现在对于刚刚发布的强大的产品策略，还有新车投放的计划，可以看到福特对中国市场的投入应该是前所未有的高度了，对于长安福特来说未来这样的投资的计划会不会有一些增长和变化？

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