大家车网 2013-11-14 10:53 来源:网摘 作者:刘学
家族三车型购买推荐(一)
第一次知道朗逸是在2008年北京车展上,它在国内大众族谱中很特殊,朗逸并不是大众海外车型的引入版,它完全是一款上海大众自主设计研发的新车。也正是因为这个属性,很多“大众粉”对它不屑一顾。不过火爆的销量回击了许多人对它的“偏见”。如今,朗行与朗境的加入让朗逸家族壮大,新的问题也随之而来—朗逸、朗行、朗境这三款车型该如何选择?
关于朗逸的身世不做过多介绍了,我认为如果购车对象已经锁定在朗逸家族的消费者,一定是对大众品牌情有独钟,同时又希望购买一款相对经济实用的车型。
这三款车型同属紧凑级家轿,大家最熟悉的朗逸就是传统的三厢家轿,朗行则是朗逸的两厢旅行版,而朗境则是朗行的CROSS车型。两厢三厢区别很明显,但朗行与朗境有何区别呢?在我看来,朗境定位比朗行高一些,强调多功能性,同时把CROSS这个概念灌入两厢车上会更“潮”一些。
朗境 售价:15.79/16.89万元
车型特点:对旅行车向往但购车预算不高
推荐人群:喜欢CROSS风格的年轻家庭
从英文名来看,Cross Lavida的意思实际上就是朗逸的跨界版,朗行的英文则是Gran Lavida,其实如果从相似度上来比较,朗境与朗行更加接近,因为它们均属两厢车。我想对于这样一款车来说,大家都不会有什么陌生感,所以我今天就针对朗境与朗行的区别给大家介绍介绍,如果你曾经错过了朗行的试驾文章,我在上面也为你准备了延伸阅读,可以先行了解一下。
后备厢空间也与朗行并不变化,可4/6拆分放倒的后排座椅最大拥有1285L的储物能力,不过问题依然存在,那就是右侧的后排座椅无法放平,原因出在中央头枕无法拆卸的问题上,起初我们认为是个例,但在调换了3辆车后,问题依然存在。也许通过语言的方式无法让你理解,那么就请看看上方的图片,你就明白了。
这台1.4T引擎的总体表现依然是我们所熟悉的那样,最大功率为96kW,峰值扭矩为225Nm,在1400-3500转之间便可以发挥其最大功效,并且拥有比较宽泛的峰值扭矩输出,在低转速时候动力会更强劲。