八万元可以买什么车？热门SUV对比新家轿
大家车网 2013-09-10 15:11 来源：大家车网 作者:综合报道
8万块钱能买什么车？相信不少人的答案都是紧凑型家轿，市面上几乎所有自主品牌以及部分合资品牌都能提供合适的选择。如果我告诉你，现在同样的预算，可以买到比轿车更舒适、功能更强大的SUV，是不是会更心动？
8月1日起，五星SUV标杆车型——比亚迪S6全系下调官方指导价，现价7.99——12.99万元，引发了终端的抢购热潮。无独有偶，8月份新上市的家轿——艾瑞泽，其官方指导价是7.89——12.69万元。这两款车的价格区间几乎重叠。同样的预算，你会选择空间更大底盘更高的五星SUV还是一款紧凑家轿？
外形空间PK
虽说并非所有消费者都是“外貌协会”的，但买车时，外型时尚大气的车还是能第一眼抓住大家的眼球。比亚迪S6采用流线型设计，给人感觉更加时尚动感，加上顶部行李架、双排气管以及新铝合金轮毂等越野元素的融合，使得整车更有看头。
艾瑞泽的设计理念据说源于中国五行元素“水”，给人以舒服、平和的感觉。从外观上来说，两款车型各有千秋，难分伯仲。
从车身尺寸看，S6作为SUV车型在车身长度和轴距方面的优势就显得十分突出，尤其是车身宽度方面，2720mm的车宽比艾瑞泽足足多出来895mm，带来更宽敞舒适的驾乘体验。超长的轴距也造就了S6更大的内部空间。
对于日常用车来说，一个超大的后备箱也同样必不可少。比亚迪S6的后备箱容积达到1084L，后排座椅放倒后空间可以扩展到2400L，而艾瑞泽只有455L的后备箱，和S6完全不在同一个级别上。
动力操控PK
S6有2.0L手动、2.4L自动以及2.4L手动等三种动力组合可供选择，其中，BYD488QA+6MT高效动力最受欢迎，相比同级别产品具有动力强劲、升功率高、噪音低、�欧诺汀⒃俗吵┑忍氐悖畲蠊β士纱锏�123kW /6000 rpm，最大扭矩为234N.m/4000rpm，最高车速可达到每小时185千米。同时还非常省油，百公里综合油耗才9升。动力及油耗表现优于同级别产品。
艾瑞泽也提供了1.6L手动和自动两套动力系统供选择。其中，主推的1.6L DVVT +CVT组合，之前在奇瑞A3上使用过，最大功率93kW /6150 rpm，最大扭矩为160N.m/3900rpm。在性能数据方面，与S6的488QA发动机相比，还是有着不小的差距。
智能配置PK
对比完外观、空间、动力，我们再来看一下两车的配置，这也最能体现一款车的性价比，毫无疑问，拥有一款低价高配的车是所有准车主的梦想。
依托比亚迪强大的科技创新，S6将智能用车理念发挥到了极致。keyless无钥匙系统、中控门锁、儿童安全座椅固定装置、“Follow me home”大灯延时关闭功能、电子防眩目内后视镜、外后视镜电加热除霜功能、双温区独立自动空调+空气过滤装置、防潜滑高级打孔豪华座椅、博世无骨雨刮等，都是S6的标配。而其高配车型还拥有手表钥匙、车载电视、彩色显距倒车影像监视系统、右前轮盲区可视系统、定速巡航等高科技配置。
艾瑞泽的配置也不算太差，中控门锁、儿童安全座椅固定装置、电子防眩目内后视镜等配置也可以在低配车型上找到。不过像keyless无钥匙启动系统等S6标配的配置则只能在其10万元以上的高配车型才能见到。
安全性能PK
安全性是衡量一款车最基本也是最重要的指标，有一辆五星安全的车型自然让人放心。我们就从被动安全配置、主动安全配置两大方面对比一下S6和艾瑞泽的安全性。
比亚迪S6是国内首款获得C-NCAP五星安全认证的自主SUV车型，安全口碑不错。S6采用3H高强度承载式车身结构，采用一体式冲压侧围，再加上四门及前后防撞钢梁，形成类似于安全笼结构的设计，可以在碰撞发生时做到全方位的安全保障，有效降低驾乘人员所受到的伤害。
除车身结构外，S6的安全配置也十分到位。除了拥有全方位安全气囊、预紧限力式安全带、碰撞自动解锁等被动安全配置和功能以外，主动安全配置也非常丰富，彩色显距倒车影像监视、右前轮盲区可视、全方位倒车雷达、语音电子导航、中文8方向显示电子防眩目内后视镜、高位多功能显示屏等，充分保证驾驶员对周边环境的了解，减少事故发生几率。
在安全装备上，艾瑞泽标配了倒车雷达和前排双气囊。不过在其他驾驶辅助辅助系统上，艾瑞泽的表现稍显不足，比如，只有高配车型才配备胎压监测系统，也没有右前轮盲区可视系统这一比较实用的功能。
小结：整体而言， S6无论在空间、动力还是安全配置方面，相对于紧凑型家轿都有明显优势。比亚迪S6以其超高的性价比给了预算有限的消费者一个全新的选择，8万元的用车不再局限于家轿，花同样的价钱可以选择一款空间更宽敞、动力更强劲、配置更丰富的SUV车型。
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关键词:义乌利邦 热门SUV对比新家轿 速锐 责任编辑: 王芳
速锐 2012款 1.5TID 自动豪华型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 9.51 秒 | 41.07 米 | 8.70 L | |
| 总评分数 | 6.3分 | 测试文章：
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评测编辑：林夕 |
7分 |
比亚迪速锐整体空间宽敞够用，腿部空间较为宽敞，但头部空间略显压抑；车内储物空间比较丰富，且设计较为人性化，网友满意度较高。 | |
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评测编辑：王珺 |
6分 |
比亚迪速锐的操控感受尚可，电子助力轻盈，路感清晰；采用传统的前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架，但底盘较低，整体舒适性比较一般；部分网友反映方向盘回力不够均匀、高速行车稳定性较差、路噪明显等问题比较多。 | |
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评测编辑：王斌 |
6分 |
搭配1.5升自然吸气发动机和自主研发的1.5升涡轮增压发动机，整体动力输出够用，起步肉，但提速较快，网友称“加速没的说，速锐对新手来说很好超控，松离合车就走，而且挺快的。” | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
