荣威350

　　当今社会，不同的细分市场慢慢多了起来，近两年不少汽车厂商也看到这一细分市场的前景，相继推出了不同风格的车型。然而，对于不同类型的消费者而言，他们在选择车辆时必定会有不同的目的和取向，那么今天小编就推荐几款不同风格的家用车型，希望能为买车的您提供帮助!

　　车型一：科技型-荣威350

　　市场指导价：8.97 -12.87万元

　　市场优惠：1.5万元左右

　　荣威350作为国内自主品牌首款以互联驾驶为卖点的车型，一经推出就受到了业界和市场的关注，其丰富的3G移动互联网应用受更是到了不少年轻车主的喜爱。随着移动互联网的日益强大以及语音识别系统的完善，荣威350的这套互联驾驶系统已发展到第三代产品，功能上也融入了时下最时髦的语音指令操作功能，在使用功能上更加简便，而名字也由原先的inkaNet 3G改成了inkaNet iVoka版。

　　为了能进一步市场的竞争力，厂家推出了2013款荣威350，2012年底2013款荣威350已经量产上市，在外形方面，2013款荣威350进行了运动化升级，整体风格也更加偏向年轻化设计。采用了FLYING-V品牌基因，同时并没有摈弃N1的样式，车头看起来更加饱满舒畅。再加上“猎鹰眼前大灯”造型犀利，是前脸部分最有吸引力的元素，在镀铬灯眉的衬托下，荣威350的眼神显得更加敏锐。车身侧面相对于上一代车型没有任何变化。此外，在车身尺寸上，2013款荣威350依然是长/宽/高4521/1788/1492mm。

　　内饰方面，2013款荣威350有全黑色和浅色两种内饰配色方案可供选择，上黑下米色内饰显得居家氛围更加浓重一点，而纯黑色内饰显然更加适合荣威350数字化轿车的定位。采用三幅式方向盘让运动感油然而生，方向盘上集成的多个按钮，可以在驾驶时手不离方向盘进行各种操作。白色背光的仪表盘亮度可以四度调节，行车信息的显示则提供数字显示，如行驶速度、水温、续航里程等，读取比较直观。空间方面，2650mm轴距，作为家用车来说荣威350已经足够了，身高178cm的乘客调整到合适的驾驶位置后排的头部和腿部空间都算充裕。

　　配置方面，2013款荣威350配备的inkaNet系统包括了个性化语音导航、实时路况、多媒体语音资讯、话务员服务、道路救援、防盗追踪等多项内容，比通用的安吉星功能还要强大，最有特色的就是车与车之间的对讲功能，只是这些服务都是建立在消耗流量基础上的。此外，2013款荣威350在中低端家轿市场中以安全性独树一帜，不但全系标配ABS+EBD+BA+CBC等电子安全辅助系统，还提供了诸如TPMS胎压监测、后排iso-fix儿童安全座椅接口等同级别少见的主被动安全配置。

　　动力方面，2013款荣威350与2012款一样，没有改变，也没有像之前的预测使用1.5T的发动机。这款上汽自主研发的1.5L VCT发动机的表现中规中矩，它可以提供80 kw的最大功率和135N·m的最大扭矩，不过这一峰值扭矩的出现时机在较晚的4 500 r/min，实际驾驶中，这台发动机的动力储备需要发动机的高转速来激发，低转速下的荣威350的加速表现会像外形一样优雅而平和。同时，这款发动机采用的Bi-ThermostAT独立双卫分层冷却系统，可以大幅缩短暖机时间，从而达到保护发动机和减少油耗的目的。变速箱依旧是搭载了5速手动和4速自动。

　　车型点评：整体来说，2013款荣威350是一款不错的家用紧凑型车，各个方面表现也比较平均，体现荣威对家用轿车这一定位把握的还是比较准确的。而作为全车重要卖点之一的inkaNet iVoka功能在实际使用也体现出了不错的实用性和易用性，在同价位车型中优势明显，所以对于那些年轻的朋友来说将是不错的选择。