大家车网 2013-03-13 15:23 来源:本站 作者:徐勇
宝马新320Li对比XTS 28T(二)
两款高端轿车的对比中,自然性能上的较量也受到了很多的重视。虽然两款车同样搭载了2.0升涡轮增压发动机,但是在动力表现上却有所不同。在新3系Li上提供了低功率版和高功率版两种2.0T发动机,入门级的320Li上配备的是低功率版本,其最大功率为135千瓦,最大扭矩270牛米,可以从1250转至4500转持续爆发。
而XTS上的2.0T发动机则拥有更强的动力,最大功率达到了198千瓦,扭矩峰值为355牛米。如果单纯从数据上看,XTS的发动机要强于320Li的发动机,但是从实际驾驶的感受上看,XTS的动力甚至要弱于320Li。这一点从厂家公布的官方加速时间也能够看出,320Li的百公里加速时间为7.9秒,而XTS仅为8.1秒,这也表现出了宝马发动机在调校上的强势。
变速箱方面,宝马已经在全系车型上普及了8速自动变速箱,所以新3系Li上也匹配的是这台8AT变速箱,而XTS匹配了通用主打的6速自动变速箱。变速箱匹配方面,通用的这台6速变速箱虽然相比于之前的4AT要好一些,但是在某些时候的换挡反应还是有些稍慢。而宝马的8AT则在保持经济性的前提下,做到了更好的换挡衔接,这也就能说明320Li在数据上输于XTS而实际效果更好的原因了。
除了发动机和变速箱上的区别,两款车还有一个最大的区别就是驱动形式,宝马320Li自然遵循品牌的一贯精神,采用后驱形式;而XTS则是凯迪拉克品牌中难得的前驱轿车。从这方面比较,宝马320Li还是保留了运动的天赋,而XTS则开始向市场妥协,将重点放在了舒适性上。
在轮胎方面,宝马320Li采用的是225/55 R16的轮胎,轮胎宽度虽然足够,但是16寸的轮毂确实气势上稍逊一筹。而XTS则配备了235/50 R18的轮胎,不仅抓地能力更强,也显得更加霸气。
而在驾驶相关的配置方面,宝马320Li提供了环形的日间行车灯和适合城市驾驶的自动启停功能,所以在城市驾驶时能够带来更好的经济性。而XTS的电子手刹可以为其提供自动驻车功能,应该说两款车都为日常的驾驶提供了一定的帮助。