动力性能对比

　　动力性能这一方面，瑞麒X1明显占据优势，当然是因为其排量比另外两款车大，达到了1.5L，而夏利N7和众泰2008都是1.3L排量。众泰5008则采用了纵置发动机和后轮驱动的形式，在这一级别相当少见，可惜的是取消了原型车大发Dario Terios的全时四驱系统，带来的则是更实惠的价格。

　　夏利N7智能节油尊贵型则在这一级别更加罕见地引入了ISS智能节油系统，说白了就是发动机启停系统，在等红灯等短时停车时发动机自动关闭以节省燃油。这一系统可靠性还有待检验，但夏利N7已经迈出了节能系统向小型车普及的第一步。

　　性能对比：夏利N7

　　动力方面，夏利N7搭载1.3L发动机，最大功率67kW，最大扭矩120Nm，这款CA4GA13发动机是由一汽集团自主研发的，引入了先进的发动机启停系统。更低的最大扭矩转速、静音链条、VCT-i可变气门正时等技术的运用提高了日常使用的便利性。与发动机匹配的是5挡手动变速箱。

　　性能对比：众泰5008

　　众泰5008搭载了来自三菱的1.3L排量4G13发动机，输出功率68.5kW，扭矩可以达到113Nm，这些动力足够这部小车挥霍，而5档手动变速箱在这个价位也算常见。但从另一方面讲，单顶置凸轮轴，没有可变气门正时，仅仅是多点电喷显得不够先进。

　　性能对比：瑞麒X1

　　瑞麒X1搭载的1.5L排量发动机最大功率达到80kW/6000rpm，峰值扭矩更是达到了140Nm/4500rpm，相比同级别的另外两款车，动力提升还是很明显的。与这台1.5L发动机搭配的依然是一款5速手动变速箱，实际起来十分顺手，挡位也比较清晰。

　　小编总结：瑞麒X1和众泰5008是其中比较有特色的两款车型，其中众泰5008凭借原型车的优秀表现出彩，瑞麒X1则比较讨巧地走了性能升级的道路，更强大的性能和更入门的价格成为其杀手锏。5万元是个比较尴尬的区间，这一级别的SUV可选车型不多，夏利N7的加入，虽然不能说是“搅局”，但其更低廉的售价以及高出同价位车型的配置，尤其是ISS启停系统和胎压检测以及驾驶席安全气囊，让这款车面对上面两个竞争对手时更有底气。在你的心目中是哪一款独占了鳌头呢？不妨适时关注当地的车市行情，以便伺机入手。