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重点是宽敞 荣威350领衔三款小车空间

大家车网 2012-11-23 09:24 来源:网摘 作者:

重点是宽敞 荣威350领衔三款小车空间(0) 大家车网

  10月份上汽乘用车零售量同比增长99.9%,批发量同比增长50.0%,其中很大部分消费者出于家庭用车而购买。在谈到家庭用车方面,空间、安全、节油、外形以及维修保养是影响购车的最直接因素,其中,能有有一个宽敞舒适的车内空间尤为重要。今天我们选择3款市面上热销的家用级车型供大家参考,看哪款更适合您的需求?

  外观造型设计和尺寸方面对比

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  通过三车方面长宽高以及轴距的对比来看,三车都属于典型的紧凑级家用车型。车身长度都维持在4500mm左右,其中荣威350在三车中的优势比较明显,只是在车身高度一项不及新阳光,其余两车空间不相上下。

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  荣威350外形 大气动感,整体的设计向荣威(微博)中型车靠拢,通过前后延伸的线条勾勒出整车的伸张感。A柱和C柱设计得恰到好处,车内大空间正是得益于此。与此同时,变速器调校得恰到好处,带来很强的驾驶乐趣。inkaNet系统和同级车型中占优的车内空间同样被广大消费者所看好。

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  凯越以稳重的外形见长,但这只适合于30岁年龄以上的购买人群。底盘在同级别车型中比较扎实稳健,但高油耗一直困扰着许多消费者。外观上线条较平直,车内空间受制于C柱的设计,在空间上表现并不是十分理想。

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  新阳光改头换面归来,外形设计一直被消费者所诟病,C柱采用了类似荣威350式样的造型设计,空间表现优于凯越。综合来讲,日产新阳光的平衡性较好。

  内饰设计与内部空间部分三车对比

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  通过对比来看,荣威350车内空间最优,最大腿部空间达到了1110mm,新阳光则达到了1030mm,凯越为1000mm,适当的腿部空间对于驾驶者尤为重要,宽敞的空间能够缓解长时间驾驶产生的疲劳感。其座椅设计完全按照人体工学和几何学的角度出发带来很强的乘坐舒适性,与此同时,座椅的支撑力和包裹性同样不赖。

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  通过各项数值对比来看,凯越在三车中的表现有些差强人意。座椅做工采用较简单的工艺,靠背设计平直,没有融入太多的设计元素,支撑设计等方面不足以至于舒适度表现并不理想。

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  新阳光的轴距与别克凯越相同,同为2600mm,属于典型的紧凑级车型尺寸。车内座椅造型设计较简单,座椅支撑力稍有欠缺。除了车型后排最大腿部空间优于荣威350外,其他各方面的表现都要逊色于后者。

  家用级紧凑车型在国内车型的构成比例中占据着很大的份额,宽敞的空间对于购买人群来说,这是必须考虑的首要问题。通过各方面的数据对比来看,今天介绍的这三款小车型,荣威350表现最为抢眼,新阳光次之,凯越最不理想。

关键词:荣威350   责任编辑: 陈真强

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