配置对比

　　动力方面来讲，同集团同是2.0T的A4 allroad与迈腾旅行的功率完全相同，而由于调教的不同使得扭矩不同。而使用1.8T发动机的奔驰C级就要略逊一些了!如果你想在这次旅行中充分感受驾驶激情的话不妨考虑一下A4 allroad。

　　奥迪A4 Allroad搭载了一台2.0TFSI发动机，峰值功率输出达到150kW(211Ps)，峰值扭矩达到350N.m。奥迪A4 Allroad拥有不错的百公里加速能力，0-100公里/小时加速仅需要6.9秒，最高车速则被限制在了230公里/小时左右。

　　新迈腾旅行版搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，但是区别于国产迈腾的引擎，该款发动机为高功率版。最大的动力输出达到了210马力，155kW，280N•m，以及7.7秒的百公里加速时间，这样的数据在同级车型中绝对算得上是出类拔萃。另一方面这款发动机调教的也十分激进，与以往的涡轮增压器在2000转以上在可以发挥作用不同的是，新迈腾旅行版2.0TSI发动机的最大动力输出范围在1700-5200转之间，涡轮增压器更早的介入就意味着这台发动机能够更快的“贡献”出最大功率和扭矩。

　　奔驰C旅行所搭载的发动机为1.8T引擎，相比其它两款车型，在动力方面就要逊一些了。最大功率只为135千瓦，最高扭矩为270牛米。

　　●A4旅行/迈腾旅行/C级旅行外观配置对比

　　外观方面可以说这三台车各有千秋，但是刚才在驾控方面抢尽风头的A4 allroad在这一项就不太给力了，大灯延时与外后视镜电动折叠都没有安装，而奔驰就要显得奢很多，所有配置均有安装。

　　大灯的造型为最新的家族式前大灯，LED的技术加上有棱有角的设计，让整个前脸变的更加动感。而尾灯的造型并不是全新奥迪A4L的造型，这也许是出于设计方面的考虑，因为是跨界车并不像奥迪全新A4L那样的尾部，如果用现有的尾灯造型，会显得整个尾部比较空。

　　新迈腾旅行版的前脸设计成功运用大众汽车集团最新设计理念，给人一种浑然天成的感觉。Dynamic Balance横拉式镀铬格栅使整车显得更加稳健，全镀铬的设计有散发着强烈的威慑力，与车头的其它镀铬装饰浑然一体。同时迈腾旅行版还具备了自动泊车功能，只需轻按键，电脑会根据全车十探头的测量数据，来协同车辆的转向机、ESP泵工作。驾驶者只需通过简单控制油门、刹车来掌握泊车速度即可。

　　与普通版本的奔驰C级轿车一样这款旅行版车型拥有相同的外形尺寸，除了长度略长一点点之外。而尾部的线条变化让很多有在欧洲地区生活过或是旅游过的朋友会倍感亲切。这样的线条总会与温馨的生活、家庭的责任心还有浪漫的旅行联系在一起，相比轿车版本奔驰C级来说增加的购车投入换来的确实更多的实用性。