迈腾Alltrack PK 及沃尔沃的V60 T5（1）

　　随着国人对汽车市场细分需求的不断提高，旅行车开始受到越来越多的关注，第三期节目，我们将为大家介绍两款旅行车，他们是分别是大众的迈腾Alltrack以及沃尔沃的V60 T5。

　　PK理由：也许是担心国人对于旅行车的接受程度还不够彻底，两款新车在国内推出时都对自己旅行车的身份进行了一定的修饰。比如迈腾Alltrack在旅行车的基础上加入了跨界元素，通过调整底盘的高度，提升了整车的通过性。而沃尔沃V60 T5对外宣传时，则完全摒弃了自己旅行车的身份，并为自己划分了一个新的市场定位--SVA(豪华运动型多功能车)。两款类似的在产品，国内却选择了不同的营销策略。

　　大众的家族化前脸在最近两年的时间里实早已深入人心，似乎每一款车的前脸都一样，因此小编在见到迈腾Alltrack的之前，对于这款新车的摸样就已经猜到了十之八九，少了一些新鲜感。升高30mm的底盘以及4MOMTION系统的加入让迈腾ALLTRACK的通过性大大加强，在我国这种路况复杂的国家，这样的调整显得尤为实用。

　　相比起大众汽车千篇一律的前脸，沃尔沃V60 T5来自北欧的设计风格看起来要更加的清新，当然这么说并不是批评迈腾Alltrack的外观有多么不好，但米饭吃多了，总是会想去尝一尝面条。配置方面，沃尔沃V60 T5在汽车安全科技与车内空气质量方面下足了功夫，除配备城市安全系统、盲点信息控制系统等安全装备以外，其内饰排放方面的相关指标远远优于中国《乘用车内空气质量评价指南》规定的8类有害气体的峰值参数，有效的提高了车内的空气质量。