个性与实用如何选 一汽欧朗对比启辰D50(5)

动力篇：变速箱都是5挡手动和4挡自动，动力上启辰D50更强

欧朗搭载1.5L发动机

启辰D50发动机来自于颐达的1.6L动力

欧朗全系六款车型都搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率75千瓦，最大扭矩135牛米。启辰D50搭载了一款1.6L自然吸气发动机，这款发动机来自颐达的HR16DE发动机，动力充沛，最大功率为86千瓦，最大扭矩153牛米。从动力输出来看，启辰D50的动力更强劲。

欧朗变速箱有5挡手动和4挡自动两种，图中为4挡自动变速箱

启辰D50变速箱同样有5挡手动和4挡自动，图中为4挡自动变速箱

欧朗搭载的两款来自爱信的变速箱表现不错，5挡手动变速箱的档位相当清晰，行程也不长，挂档时的手感非常不错。而4挡自动变速箱虽然换挡时间相对较长，但在全部试驾过程中都表现出了极好的平顺性，另外这款变速箱还配备了运动模式和冰雪模式。

启辰D50同样搭载5挡手动和4挡自动变速箱，5速手动变速箱挡位清晰手感轻盈，离合器也很容易控制。4挡自动变速箱换挡平顺，节油性不错。

欧朗发动机舱盖上没有隔音棉

启辰D50发动机舱盖上有一小块隔音棉

两款车型的发动机舱盖显得有些单薄，欧朗没有采用隔音棉，启辰D50采用了小块隔音棉。

欧朗悬挂为前麦弗逊式后扭力梁式

启辰D50悬挂为前麦弗逊式后扭力梁式

欧朗悬挂结构与捷达基本相同，调教偏重舒适性和稳定性，在过滤路面颠簸和高速的稳定性方面都有非常不错的表现。过弯时侧倾明显。启辰D50采用与颐达相同的前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂。避震器调校也完全相同，略微偏硬一些。城市中开给人感觉非常轻快灵活，颠簸的路面上就会有明显的弹跳感，影响舒适度。

本文小结：

通过对比发现，无论是外观还是内饰，一汽欧朗是不折不扣的年轻派和时尚族，造型前卫，启辰D50源自日产颐达，外形重新设计，还是显得保守稳重；两车车身长度相似，但D50轴距更长，车内的乘坐空间宽敞，同时后备箱空间更大。

动力上，启辰D50来自于颐达成熟动力，相比欧朗动力输出更强，配置上欧朗稍显丰富。总体来说，启辰D50更适合追求实用性和可靠性的消费群体，而欧朗更适合追求个性的用户群体。