楼兰VS雷克萨斯RX350 国产配置PK进口品质(4)

空间对比：楼兰突出人性化设计 RX350中规中矩

这次对比的两款车型，为中型级别身材的SUV，他们的乘坐空间及舒适性如何，应该是我们比较关心的点。通过亲身体验过后，我对楼兰车内驾乘空间的表现并不是十分满意。其中得头部空间略微欠缺一下，纵向空间则得益于2825mm的轴距，表现中规中矩。说明一点，楼兰的前排驾驶位坐姿本身设计就很高，我身高175cm，在进行前排空间体验时，已经把驾驶座坐垫降至最低，结果依然觉得头顶与车顶所剩下的空间已经不多了。

东风日产楼兰

RX350的前排空间表现同样非常优秀，不管是驾驶座还是副驾驶座，都能给人一种宽敞舒适的感觉，我们身高180的编辑曾经体验过RX350的驾乘空间，感觉前排坐进去后没有感受到一点不舒服。另外，前排空间因为使用了下车系统，在熄火与点火时，座椅与方向盘都会前后移动，帮助驾驶者获得更多空间，特别是大块头，所以上下车都非常的方便。

雷克萨斯RX350 典雅版

楼兰的座椅设计比较高档，才有了Multi-Layer仿生学有氧真皮座椅，驾驶席配备了电动8向调节座椅，带电动腰部疲劳缓解装置、复式记忆功能（与智能钥匙联动）。副驾驶席同样提供了电动调节座椅，全席座椅都提供了加热功能级前/后席中央扶手。

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RX350提供了8向电动可调前排座椅带腰部支撑，驾驶席座椅电动可调并带有3组记忆功能，可对座椅位置及外后视镜角度和方向盘位置进行记忆。所有这些装置都可以通过轻触按键还原到预设的驾驶位置。

雷克萨斯RX350 典雅版

与前排空间类似，楼兰的后排空间表现不足之处同样存在于它的头部空间设计。通过观察，我们可以看到，设计师们已经针对后排乘客头部空间而刻意往车顶挖空一些，但无奈还是因为坐姿较高的缘故，头部空间仅比前排好一些，也并不能完全让人满意。

东风日产楼兰

RX350后排空间因为车身线条过渡的较为平直，所以头部的空间不会显得那么的充裕。但是后排的座椅可以进行仰角的调节，所以能够为大块头或者是想好好放松的朋友提供一些更多的空间。腿部空间则能够提供1拳的距离，在后排虽然说不上翘起二郎腿，但也简直就是一种享受了。

雷克萨斯RX350 典雅版

行李厢方面，楼兰在标准状态下的行李厢地台很平整，宽度则不是很规则。而由于四驱后悬架设计特点以及配备的全尺寸备胎等因素影响，楼兰的行李厢地台较高，使得行李厢的绝对高度表现一般。不过，标准容积达到了418L，较之RX350标准容积375L，楼兰还是要略微胜出的。

东风日产楼兰

RX350后排座椅依照40/20/40的比例划分，提供了灵活的空间使用。当把后排座椅靠背全部折叠放平的时候（行李厢两侧提供后排座椅机械式放倒键），可以得到更加灵活的空间组合，使得RX350行李厢空间可从375L-754L之间灵活组合。

雷克萨斯RX350 典雅版

通过测量、体验，楼兰行李厢给我印象最深的是后排座椅靠背放倒的功能系统设计非常人性化也非常厚道，无论是打开后门操作，还是在开启行李厢门的情况下操作，都能非常方便且快捷地把后排座椅靠背放倒或复原，这对于行李厢的使用便利性而言表现确实相当不错，而且在国产车型中也并不多见。

东风日产楼兰

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雷克萨斯RX350 典雅版

空间对比小结：通过两车的空间对比，我发现他们的共同优点在于驾驶席的空间非常宽敞，乘坐感也很开阔，相对而言楼兰的绝对坐姿调节较高，头部垂直空间会略逊色一些。后排的表现方面，两款车同样因为车顶的溜背设计而影响了乘客的头部空间，相对是楼兰处理得要好一些。而得益于2825mm的轴距（比RX350长了85mm），楼兰的后排膝部空间表现更好，腿部的舒适性也更好。同时，楼兰后排座椅提供了电动折叠放倒及还原功能，使用起来也要更优于RX350典雅版。在这一环节对比中，我认为楼兰是要完胜RX350典雅版的。