大家车网 2012-08-14 03:26 来源:易车网 作者:柳丰
2010年11月份SUV销量前五名车型推荐(4)
上海大众 途观
官方指导价:19.98万-30.98万 经销商报价:16.50万-35.98万
推荐车型:2010款 风尚版 1.8TSI 手自一体 前驱
车身参数:长4525mm、宽1809mm、高1665mm,轴距2684mm
1.8TSI发动机动力参数:最大功率118kW/4500-6200rpm;最大扭矩250N·m/1500-4500rpm
2.0TSI发动机动力参数:最大功率147kW/5100-6000rpm;最大扭矩280N·m/1700-5000rpm
匹配变速箱:6速自动变速箱;6速手动变速箱
油耗:
发动机排量/变速箱 | 工信部油耗L/100km | 网友平均油耗L/100km |
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1.8TSIMT | 8.1 | 12.8 |
1.8TSI AT | 9.2 | 13.1 |
2.0TSI AT | 9.6 | 13.7 |
信息采集:2011-1-7制表:大家车网 |
优点:技术领先动力强劲,内部空间利用率较高。
缺点:车身尺寸没有优势,产能低无法满足市场需求。
最近六个月销量:点击查看详细销量
NCAP碰撞安全:★★★★★(点击查看NCAP安全碰撞试验结果)
口碑:(点击进入途观口碑页面 好评 中评 差评)
国产途观作为30万以内第一辆国产非日系SUV车型,一直受到众多消费者的强烈关注。国产之后经过加长设计,再加上TSI发动机动力上的优势和大众多年营造的良好口碑,途观上市至今依然是一车难求,销售情况相当火爆。但上海大众的产能严重影响了途观的销量,同时也失去了一些心急的潜在用户。去年十一月份途观以9218台的销量成绩紧跟丰田RAV4之后,只相差两百多辆的数据使得它们之间的竞争异常激烈。
途观的外观让我们很容易辨认出这是一款地地道道的大众车型,不过也许就是这种平和的设计才会吸引大部分喜欢平和生活的人吧,低调已经深深体现在大众品牌旗下的每一款车型中,当然也包括途观。途观的内饰设计依然保持了大众PQ35平台的统一风格,无论方向盘还是仪表造型都和高尔夫系列基本一致。不同的地方在于途观的中控台造型为了配合它的SUV身份而做了一些极具针对性的调整,中控台的中央控制区被设计成了大型SUV的样式。
对于国产途观车内空间设计的把握,上海大众设计师们可以说是非常成功的。在国产途观比进口Tiguan轴距增加了80mm,并达到PQ35平台衍生车史无前例的2684mm轴距后,其后排腿部空间已经足以在同级别车型中扬眉吐气,因为其优势已是非常明显。
途观采用了大众的TSI直喷涡轮增压发动机,和前面几款车相比动力上有着明显的优势,1.8T发动机最大功率118kw,最大扭矩250Nm;2.0T车型最大功率达到147kw,最大扭矩280Nm,同级车中无人能出其右。除最低配车型使用一款6速手动变速箱外,其他车型全部采用Tiptronic六速手自一体变速箱,它的换挡速度和燃油经济性可能比不上6速DSG双离合变速器,但是在稳定性上6AT更让人放心。
保养方面,途观可享受两年或6万公里的整车质保,第一次保养机油机滤及工时免费,每隔5000公里做一次小保养(更换机油,机滤),包含工时费的价格为400-500元左右;每隔15000公里做一次大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤),大保养具体费用需视车况而定,一般价格大约在600元左右。 (注:此费用仅供参考,各地会有所差别,请以店内售后报价为准。)
关键词:东风本田CR-V 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
东风本田CR-V的外观时尚动感,操控灵活舒适,配置丰富实用,是融合轿车的舒适驾驶及SUV的实用的一款城市休闲越野车但存在一些异响、噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、方向盘跑偏等小问题。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田CR-V具有时尚动感的外观和宽敞充裕的空间,内饰设计温馨配置不错,新款车型整体价值提升了1万元左右;动力强劲,提速较快;底盘扎实,操控灵活;定价合理,性价比较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;内饰温馨,用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。 最大缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |