廉价跨界小车之争 长安CX20对比瑞麒X1(5)

动力：X1发动机扭矩更大 并使用AMT半自动变速器

动力方面，两款车都是用了1.3升排量的发动机，CX20的发动机编号为JL474QL，动力表现和奔奔相同，最大功率都是63kw@6000rpm，最大扭矩110N.m@3000-4000rpm，但排量却由1301ml降低到了1298ml，想必这主要是厂家考虑到购置税优惠政策和小排量补贴政策，一旦优惠政策向1.3L以下车型倾斜，那购买CX20的消费者就有望得到更多的实惠。变速器方面，长安为CX20搭载4速自动或5速手动两款变速箱。

瑞麒X1则搭载自主研发的ACTECO 1.3L发动机，直列四缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机。最大输出动力为62kW/5750rpm，最大扭矩122N.m/3800-4500rpm。相比同时1.3升发动机的长安CX20，功率略小，但是扭矩增加了12N.m。

总结：

长安CX20刚刚上市不到一周，还没经过市场的考验，妄下结论似乎不太客观，但其在内饰和储物空间方面的表现确实略胜对手，价格也更加实惠。那瑞麒X1的优势在哪里呢？我想主要是它在安全性方面的配置，四轮碟刹、侧气囊都是对手所没有的。另外想告诉大家，熊猫CROSS即将上市，它和CX20、X1同属一个级别，同样让人期待！