宝马5系

　　40万元左右：自己开还是坐后座?

　　40万元作左右购车的话，入门的中大型车是最受欢迎的车型，因为不管是面子还是舒适性都能得到很好的保证。但这类人群其实也有完全不同的两类需求：有的人喜欢自己驾驶，享受驾驶的乐趣;有的人则更愿意找一个司机，自己舒舒服服地在后座翘着二郎腿，所以针对这两种需求，有不同的选车方案。

　　40万元左右自己驾驶：宝马5系

　　40万元左右可选的车型基本分为德系和非德系两类，相对来说德系更适合驾驶，而相比奔驰和奥迪，宝马更精于此道，所以即将停产的现款5系是不错的选择。但既然都要停产了，是不是不值得买呢?不一定。可以说，现在的5系到了价格比较低，但销量却最好的黄金时期。

　　40万元最适合买的车不是价钱最便宜的520Li，因为它使用的是320i上一样的四缸2.0L自然吸气发动机，用在3系上加速成绩没有任何亮点，用在尺寸和重量都更大的5系上，几乎没有什么动力性可言，40万元如果自己驾驶的话，2.5L直列六缸的523Li才是最适合的选择。

　　标准版和领先版除了配置不一样，发动机的调节也不同，我认为领先版是配置和动力都比较均衡、现在最值得购买的车型。它的指导价为46.86万元，至少有三万以上的优惠幅度，不过因为最近销售较好，不少地区出现了断货和需要预定的情况，而标准版则早已买不到。

　　相比即将国产的F10，现款的E60宝马5系已经尽管面临退市，但每一款宝马车型在退出销售市场之后，往往又成为一个经典的代名词，就像有很多人在二手市场苦苦寻觅一辆E46的3系一样，以40万元出头的价格拥有一辆直列6缸发动机的经典5系也是一个不错的主意，因为F10未来上市的时候是绝对不会这么便宜的。