雪铁龙新世嘉

　　今年是热门家用车的换代高峰期，许多在市场上销量和口碑很好的A级车都迎来了自己的新一代产品。这些具有新鲜感的车型相比老款或多或少有所升级，这也进一步提升了产品的竞争力。下面我们就来具体了解一下几款近期上市的热门新车型，包括了新速腾、新福克斯、新世嘉、新思域以及即将上市的新朗逸。

　　雪铁龙新世嘉

　　指导价：10.68万-14.78万

　　新世嘉的推出是恰逢其时，全新的外形对它的销量帮助巨大。目前新世嘉的月销量稳定在8000台左右(三厢与两厢销量总和)，相比改款前销量翻了几番。国内的新世嘉没有做到海外版的全新换代，只是前脸部分有所借鉴雪铁龙新C4。全新的双人形进气格栅代表了雪铁龙新的设计理念，锐利的前大灯与新C4如出一辙，这也让两者的相似度达到八成以上。侧面线条和车尾的设计还是保留了老款的样式，仅有细微处的变化让人很容易忽略。

　　内饰部分，新世嘉与雪铁龙新C4有较大的差异，整体风格还是在老款基础上做细小的改进。黑色钢琴漆面以及方向盘处加入镀铬装饰让内饰整体看上去更有质感。方向盘仍然采用中央固定集控式设计，定速巡航、限速、音响声量调节等功能集于一体，操作便利。

　　新世嘉的车身长度上由老款的4282mm变成了4316mm，但轴距依然与老款保持一致，2610mm的成绩没有给人惊喜。不过从实际体验上来说，新世嘉的表现还不错。特别是后排腿部空间，还是存有一定的余量。新世嘉的后备箱容积与老款相同，385L能满足日常家庭使用。

　　动力方面，新世嘉沿用了老款的动力搭配，依然拥有1.6L和2.0L供选择。1.6L最大功率78kW，峰值扭矩142Nm;2.0L最大功率 108kW，峰值扭矩200Nm。分别有5速手动变速器和4速自动变速器两种。新世嘉的动力在同级车型中表现中规中矩，日常使用没有任何问题，除了那台4 速自动变速器，在高速行驶中不利于节油。