五款热门自主SUV导购（1）

　　由于在外观造型以及车内空间方面独具特色，SUV车型一经面世之后就博得了众多消费者的高度关注，而一直以来都很喜欢“大”的国内消费者对于看起来很大的SUV车型自然也是青眼有加。虽然目前国内SUV车型的销量一直都处在呈几何形增长，但大部分的市场份额其实都是由诸如东风本田CR-V、上海大众途观和北京现代ix35这样的合资车型所把控，而自主品牌中能叫得上名的却是寥寥无几。

　　　不过随着国内汽车工业的飞速发展，自主品牌中不仅诞生出了长城哈弗系列和奇瑞瑞虎这些耳熟能详的SUV车型，诸如比亚迪S6、中华V5、全球鹰GX7和广汽传祺GS5这样自主SUV新丁也都如雨后春笋般涌现出来，而且还都具备了不错的综合素质。接下来，车讯网编辑就为大家从中挑选了五款10万元左右的热门自主SUV进行横评对比，来看看它们都各自有着什么亮点和短板。

　　长城哈弗H6

　　厂商指导价：9.58万-15.18万元

　　优点：综合实力均衡，6MT+2.0T柴油发动机的动力组合在同级车型中不多见

　　缺点：内饰细节做工仍需加强，4AT变速箱表现中规中矩

　　适合人群：追求性价比，或者对柴油版车型有特殊需求的消费者

　　哈弗H6的长宽高分别为4640/1825/1690毫米，轴距为2680毫米，这样的车身尺寸比大多数紧凑型城市SUV稍大一圈儿，这也就意味着哈弗H6有着更为充裕的车内空间。前脸采用了传统SUV的“U”型前脸样式，看起来力量感很足，而镶嵌在两侧的菱形卤素前大灯不仅带有透镜，还拥有大灯高度调节功能。车身侧面则是哈弗车系一直遵循的硬汉风格，不过这样硬朗的车身线条并没有让人产生突兀的感觉，配合装饰效果很棒的车顶旅行架，车身侧面的造型相当匀称。

　　内饰方面，哈弗H6采用了上黑下米的配色方案，这和大多数家用车型相同，也是目前最为主流的搭配方式，坐在车厢里可以给人带来一种温馨感，很符合哈弗H6城市SUV的市场定位。细节做工虽然较长城以往的车型有所提升，但提升空间有限。此外，由于受到价格方面的制约，哈弗H6中控台的材质也还是一如既往的硬!

　　中控台的设计非常简洁，虽然有在试图尝试新的设计，但整体上还是有些保守和中庸。跟同级对手相比，哈弗H6大部分车型的配置都十分丰富，带多功能按键的真皮方向盘、TPMS胎压监测系统、集成了GPS导航功能的中控液晶屏、单碟DVD和倒车视频影像等功能在除入门级外的车型上都有配备，而隐藏在前排扶手箱内的USB/AUX外接音源接口则是全系标配项目。

　　得益于2680毫米的轴距，哈弗H6的后排座椅无论是两边还是中间的空间表现都不错，身高1米72的编辑可以随意的翘起二郎腿。地板“鼓包”仅仅只有两厘米，这就完全可以算作纯平了，因此即使满载时坐在后排中间的乘客也不至于特别累。除此之外，哈弗H6还配有后座中央扶手、杯架和中央头枕，对于后排乘客的乘坐感受照顾的更加到位。

　　哈弗H6在动力系统方面的选择也很丰富，除去2.0L和2.4L这两款汽油发动机之外，还搭载了一台代号为GW4D20的2.0T柴油发动机。这台柴油发动机的最大功率为110千瓦，只相当于普通的2.0L自吸汽油发动机，但是310牛米的最大扭矩是汽油机完全无法比拟的，而且更难能可贵的是，这台发动机完全是由长城自主研发出来的。传动方面，2.0L和2.4L车型有5速手动和4速自动这两种变速箱型式可供选择，而2.0T车型则都匹配的是6速手动变速箱，多一个挡位意味着高速巡航时能够拥有更低的转速，这也是为了配合柴油机转速偏低的需要。

　　编辑点评：由于受到价格上的制约，哈弗H6的内饰材质和细节做工确实有不尽如人意之处，但结合外形设计和车内配置一起来看的话，我们有理由相信长城汽车一直都在进步。搭载了2.0T发动机+6MT的柴油版车型无疑是哈弗H6的一大特色，但如果想要的是购买汽油版车型，那丰富的配置也是一个可以让消费者下定决心的理由。