4款二十万左右搞定的跨界车(3)

　　东风日产：逍客 (13.98-21.98万元)

　　逍客外观

　　各品牌车型的改款似乎都与更换新样式的中网分不开，2011款逍客更换了更具现代感的镀铬蜂窝中网，从而还起到了与家族特征的关联，相信你也会发现，2011款的逍客与帕拉丁与奇骏等车前部十分相似了。

　　紧凑的尾部造型会使你在路上一眼就可以认出逍客，短小的尾翼、不大的后窗以及急促的收尾设计，都显示出了逍客十分灵动的一面，同时逍客还具有较大的离地间隙与离去角，在日常生活中上个马路牙子也变得轻而易举。

　　逍客内饰设计

　　2011款逍客的内饰沿用了老款的整体设计，但在功能性方面进一步的提升，例如中控台上方的欧式液晶屏、添加了Carwings行车远程帮助系统、更多信息化仪表盘等。

　　逍客空间表现

　　逍客的车门储物能力与我们常见的布局并无大异，简单的下部储物格称不上是很充沛，但也满足了日常的基本需求。 前排座椅中央区域配备有双杯架，且固定方式牢靠，不易倾斜。后方中央手扶箱内的容积一般，可在内放置光盘类大小的物品。

　　逍客并不是传统意义上的SUV，准确的说它是介于轿车与SUV之间的紧凑级跨级车型，不过在空间表现力上它还是汲取到了SUV的精髓，宽敞的后排乘坐空间不会让人感到压抑，头部与腿部的空间余量足以证明它的能力。

　　逍客动力系统

　　2011款逍客重新引入了1.6L排量(HR16型发动机)，经过重新调教，最大输出功率提升到121马力，与之匹配的是5挡手动变速器。其余四款车型搭载的则是2.0L MR20发动机，最大功率为145马力，与之搭配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。