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君威GS对比迈腾2.0T

大家车网 2012-06-14 09:52 来源:网摘 作者:

  一、大众CCDSG比君威GS6速手自一体科技含量更高、更先进

  防:您这个问题问的非常专业,很多客户都是这么认为的。大众DSG确实技术先进,性能优秀,但是您知道吗,真正DSG不光要过硬的品质,最主要是要和汽车的发动机有良好的匹配,从而达到动力平顺和节油的效果,相比CC没有引进进口的DSG,而只采用国内速腾手自6速。DSG虽说一直号称技术先进,但是其在国内小问题不断,更有召回门事件,而且维修昂贵,这就是因为没有匹配好的原因。其结果:性能却差强人意。而2.0TGS6速手自一体变速是日本爱信全进口的制作工艺,历经了时间的检验,最大程度发挥了这款欧洲血统2.0SIDI发动机的真正动力,并且稳定可靠。

  二、大众CC2.0T有智能泊车辅助系统,君威GS2.0T没有

  防:大众CC的智能泊车系统看似非常实用。首先,它只有顶配的才有;其次,在实际使用过程中,只适合一些类似于U字形的较理想的泊车位,周围环境复杂的话实用性就大打折扣了。另外,多数客户都反映成功率比较低,就像昊锐的泊车系统,适应性比较差,最后还是要靠客户的眼睛和技术来解决倒车。所以说智能泊车有点华而不实。

  而相对于君威2.0t来说,我们的无死角四眼倒车雷达系,来的更加实用有效,系统的稳定性也更加好,真正从客户角度出发,体现人性化科技关怀。

  三、君威GS拥有涡轮增压系统双流到双冷技术

  攻:真正好的废气涡轮增压系统一定把涡轮增压迟滞现象降到最低,并且拥有更加长的使用寿命。世界上第一款把涡轮增压及时运用到汽车上的就是通用1963年款的oldsmobileF85搭载的V8发动机,而新君威2.0T在秉承了SAAB最先进、最领先的涡轮技术同时也体现了通用全球的战略方针。GS涡轮采用双流到设计,使废气排出的节奏非常稳定,涡轮就不会因为汽缸的排气干扰而产生滞后,拥有更好的响应性,最大限度解决了涡轮增压的弊病----迟滞现象,让发动机低速下能够介入工作。在实际运转时,涡轮在1200转时就能介入,在2000转达到顶峰。

  但大众涡轮迟滞现象仍无法找到有效方法加以改善,领导GS涡轮采用双冷(油冷和水冷)方式,可以即停即熄,大大延长了涡轮寿命。

  四、君威GS2.0T标配245/45R1896V的宽胎

  攻:汽车的轮毂随档次的提升,越配越大,可以说大尺寸轮毂是高档次车的必备。

  当下,很多客户卖完车后,都会将汽车的轮毂改装成大尺寸的,尤其是18寸的轮毂。大轮毂已经成为轿车运动特性的主要外在表现,从君威和CC的轿跑定位来看,君威显然比CC更为客户考虑了这个因素。

  大尺寸全铝合金轮毂体现车辆大气动感的豪华外观,同时大尺寸的宽胎抓地性能更好,在车辆操控上更加稳定,加大了安全性。

  君威GS245/45R1896V的18寸普利司通低滚组四季宽胎,而CC只配235/45R1794V的轮胎,从数据上能直接分出高低来,更不用说君威GS18寸宽胎给人带来的视觉冲击。

  五、大CC的操控性很不错,不知道你们君威GS怎么样?

  守:大众CC流线型的外观配合2.0T涡轮发动机和6速DSG变速箱,开起来的感觉还是很不错的,动力比较足,而我们君威GS的底盘是智能化的,源于欧洲设计,专为中国路况调校,前6点/后4点式副车架与车身连接,增强型前麦弗逊悬挂,增强型后多连杆悬挂铝制结构轻量化设计,而且采用了Flexride底盘自适应驾驶系统-ESC/TCS控制-Magnasteer磁力随速可变助力转向系统-CDC全时主动式稳定系统,在实际驾驶的过程中,可以根据您的驾驶习惯,选择自己的驾驶模式,我们君威GS提供了3种可选模式,分别是运动模式,标准模式,普通模式。如果您现在有时间的话,我可以带您试驾一下

  六、君威GS配备了独有的安吉星系统,其他品牌车上有没有?它有什么用?

  攻:您这个问题问的很好,安吉星有14项功能,我就给您介绍一个比较实用的功能:

  远程解锁功能,比如当您不小心把钥匙遗忘在后备箱里,这时按通常做法是回家拿备用钥匙,或者找人开锁,肯定要花您不少时间成本,但是当时如果您开的是一辆带安吉星的新君威GS,那您就只要出手机打电话给安吉星公司就可以帮您远程解锁了。方便,快捷,安心,这就是别克带给您的快乐。要不要带您去体念一下吧!

  七、君威GS的发动机相比迈腾和CC科技含量更高。

  攻:首先我们的发动机材质是采用全铝合金材质的,这在带涡轮的发动机上很少见的,说明这对发动机的技术要求是很高的,我们的涡轮发动机采用的冷却方式是水冷和风冷,它最大功率为162KW,扭距为350牛米,而迈腾的发动机缸体材料采用铸铁的,它的最大功率为147KW,扭距为280牛米,很明显,从数据上可以看出我们这款发动机的性能要优于迈腾,您如果方便的话可以亲自试驾感受一下

  八、迈腾的空间相比君威更大。

  销售顾问:的确,迈腾的空间确实可以,因为进入国内的迈腾它的轴距加长了,所以在得到空间的同时,牺牲了操空性,作为一款运动型的车子,操控是首位的,现在感觉迈腾很商务化,失去了它原来的运动风格,您自己不也喜欢操控吗,我觉得坚持自己的想法很重要,要不我们试驾一下,空间也不是您想的那么不理想。

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责任编辑: 韩小娜

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