全新SLK采用了家族最新的设计风格，整体感觉比现款要阳刚、犀利很多。最新的单横条镀铬格栅与硕大的奔驰车标想相结合的设计与SLS有几分相似。车尾则同现款车型有着极高的相似程度，大体的轮廓没有发生明显的变化，只是细节上硬朗了一些。

　　中控台的设计依然采用了比较简约的方式，整体的感觉与SLS十分相似。仪表盘采用了大量的金属质感装饰件，整体效果不错。最新一代的方向盘同样采用了平底的设计，样式简单但是很动感。音响、空调的界面则和多数奔驰车型没有差别。

　　车辆的顶棚可以在22秒的时间内打开，而经过优化设计的顶棚机构在体积上有所减小，提高了后备厢的空间表现。

　　全新一代SLK最大的卖点就是这套被称为“魔术天窗”的可变透光度车顶，在之前的迈巴赫体验文章中我们也曾经见到过该配置，原理大家可以看看下面的解析。

　　技术解析：

　　“魔术天窗”的原理是基于“板块冷凝器物理学”：当这种特殊玻璃感受到电压，玻璃的内部结构会产生物理变化，使得光线能够穿过玻璃照到车内，这时玻璃是透明的;如果不想让阳光透过来，在按下开关后，玻璃的电压随即关闭，玻璃内的粒子将会呈现无序的排列，使得光线无法透过玻璃粒子，这时玻璃天窗呈现出来的是不透明的。

　　动力方面，SLK同样将搭载那台已经广泛应用于奔驰旗下多款车型的1.8升涡轮增压直喷四缸发动机，最大功率201马力。而另外一款SLK350车型则搭载一台3.5升V6引擎，该车最大功率302马力/6500转，最大扭矩370牛米/3500-5250转，相比现款发动机差别不大。

　　车型总结：

　　作为一款换代车型，全新SLK在大体轮廓不变的基础上对很多细节之处做了转变，其中最明显的就要算是前脸，之前比较中性的设计变得更为阳刚，这点和奥迪TT有些相似之处。动力方面，在入门车型中换装了汽油直喷发动机，经济性和动力性有望得到提升。希望厂商在引入国内是能有一个靠谱的价格，否则总是降价销售对奔驰的品牌不利。