大家车网 2011-10-12 01:00 来源:汽车之家 作者:
家庭实用之选 大众途安对比丰田逸致(3)
● 配置对比
在空间和用途满足需求之后,配置会成为大家购车关注的重点,这将直接影响到车辆的性价比。途安与逸致都有五款车型,其中几款的定价甚至完全相同,这也是进行此次对比的很重要的原因。
途安与逸致的售价 | |||
上海大众 途安 | 广汽丰田 E'Z逸致 | ||
途安 2011款 1.4T 智尚版手动5座 | 14.98万 | E’Z逸致 2011款 160E 精英版(6MT) | 14.98万 |
途安 2011款 1.4T 智雅版手动5座 | 16.48万 | E’Z逸致 2011款 180E 精英版 | 15.98万 |
途安 2011款 1.4T 智雅版自动5座 | 17.88万 | E’Z逸致 2011款 180G 舒适版 | 16.98万 |
途安 2011款 1.4T 智臻版手动5座 | 17.98万 | E’Z逸致 2011款 180G 豪华版 | 17.98万 |
途安 2011款 1.4T 智臻版自动5座 | 19.38万 | E’Z逸致 2011款 180G 豪华多功能版 | 18.98万 |
途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 | 20.08万 | E’Z逸致 2011款 200V 至尊导航版 | 23.98万 |
● 逸致的标配更高
『丰田逸致标配了ESP、膝部气囊、侧气囊和多功能方向盘 没有倒车雷达是遗憾』
『途安标配倒车雷达 动力总成比逸致先进』
两车最低配的售价相同,抛去动力和底盘,先来看看这两台车入门级别的配置,也就是两款车的标配。这么一比的话,途安的配置并不占优势,因为逸致比途安多了前排侧气囊、膝部气囊、ESP车身稳定程序、多功能方向盘,音箱的个数也比途安要多两个;而途安的优势在于多了倒车雷达。如果找回一点心理平衡的话,可以理解为途安的涡轮增压+DSG动力总成和多连杆悬挂的成本要比逸致高。
● 主流选择 途安智雅版(17.88万)vs逸致豪华版(17.98万)
逸致只有上述的最低配为1.6L发动机+手动挡,从配置相同的1.8L精英型就开始搭载CVT无级变速箱了,它的售价为15.98万。而途安除了最低配比较“孤立”外,剩余的两款配置都有手动挡和自动挡可以选择。下面让我们来提高一个配置档次,也就是途安的智雅版,它的自动挡车型售价为17.88万,与之价格相似的逸致车型是180G豪华版,售价为17.98万。
『途安有胎压监测和转向辅助灯』
『前后气帘、电动座椅、自动头灯、自动空调——逸致的配置更有诱惑』
两车都有ESP、天窗、真皮座椅、大灯高度可调等配置,在常用配置已经足够的情况下,途安的优势在于多了胎压监测、转向辅助灯和后视镜加热,而逸致多了前后气帘、电动座椅、自动头灯、分区自动空调,安全性和舒适性的配置更好,这么来看,丰田逸致的诱惑力更大一些。
相同配置的途安还有手动挡可以选择,售价为16.48万,对于喜欢驾驶乐趣的朋友而言性价比还不错;而逸致也可以有更富性价比的选择,日常使用其实没必要买豪华版,16.98万的舒适版就足够了,它少了主要天窗、电动真皮座椅额自动头灯,如果你对天窗没什么要求,逸致的舒适版更值得选择。
● 高配置对比
途安 2011款 1.4T 智臻版自动5座 | E’Z逸致 2011款 180G 豪华多功能版 |
19.38万 | 18.98万 |
比智雅版多了自动泊车,价格贵了1.5万 | 比豪华版多了第三排座椅,价格多了1万 |
价格再高的车型对于多数人来说已经有些配置多余了,途安和逸致分别可以以1.5万和1万元的价钱来换取自动泊车功能和7座版本,如果您平时觉着这两项功能用不着的话,完全可以不考虑这两个版本。
● 顶配车型对比
途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 | E’Z逸致 2011款 200V 至尊导航版 |
20.08万 | 23.98万 |
途安的顶配版本为智臻版7座版本,售价为20.38万人民币,比5座版本多了7000元;顶配的逸致售价高达23.98万,两车价格相差悬殊,这个价位已经超出了消费者的购买预期,不过还是来看一下它们的配置。
『定速巡航、一键启动、DVD导航、防眩目后视镜等都出现在等配的逸致上』
途安的顶级配置跟5座版的相同,无非就是多加了两个座椅,而顶配的逸致发动机由1.8L增加到2.0L,配置增加了DVD影音、GPS导航、无钥匙启动、真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、大灯清洗、氙气大灯、防眩目后视镜、后视镜电动折叠,配置没的说,但对于家用车而言,这真的是配置过剩了,而且花24万元都可以买到更高级别的奥德赛了。因此,顶配的逸致肯定是几乎无人问津的,从实用角度途安更值得选择。
责任编辑: 林夕