大家车网 2011-04-05 01:00 来源:汽车之家 作者:
豪华·城市·越野 奔驰GLK对比新宝马X3(4)
● 动力性能及四驱系统对比——宝马X3的动力组合更抢眼
『奔驰GLK(左)和宝马X3的3.0L自然吸气发动机』
发动机 | 奔驰GLK级 300 4MATIC 豪华型 | 宝马X3 xDrive28i 豪华型 |
排量(L): | 3.0 | 3.0 |
汽缸排列形式: | V | L |
汽缸数(个): | 6 | 6 |
最大马力(Ps): | 231 | 258 |
最大功率转速(rpm): | 6000 | 6600 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 310 |
最大扭矩转速(rpm): | 2500-5000 | 2600 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝镁合金 |
『奔驰GLK的7G tronic(左)和宝马X3的8速ZF变速箱』
新宝马X3 xDrive28i搭载的是一台3.0L自然吸气发动机,排量和老款3.0车型相比没有任何变化,动力输出则提升了10N·m。因此它较奔驰GLK的3.0发动机的领先距离更大了一些。此外变速箱方面宝马车型正在向8速时代迈进,而奔驰方面虽然已经有研发9速变速箱的消息传出,但显然装备在奔驰GLK上的2003年研发出来的7G tronic变速箱是相对落后一些的。
『加速性能上奔驰GLK(左)很难占有优势』
由于我们没有对新宝马X3 xDrive28i做过实际测试,所以动力表现方面暂时无法对比,在车重接近的前提下,动力输出更强的宝马X3的加速性能应该不会落后于奔驰GLK。而操控方面一直是宝马的强项,此次又新加入了一项“驱动力分配系统”,在车速低于65km/h时,它可以帮助驾驶者更灵活的过弯。
『奔驰的4MATIC(左)和宝马xDrive都是出色的全时四驱系统』
我们比较的这两款车型均装备了各自强大的四驱系统。就结构形式来说,奔驰的4MATIC和宝马的xDrive很相像,都是采用中间多片式离合限滑差速器来分配前后轴动力输出,同时四个车轮辅以强大的电子限滑制动系统,因为它们的实际性能表现也很接近,一般难度的交叉轴、陡坡都难不住这两辆车。细微的区别就在于宝马X3全系标配陡坡缓降系统,而奔驰GLK车主只能靠自己踩刹车来实现相同的效果。
全文总结:
其实写到最后,我自己也有些纠结。全方位对比的结果很显然,如果抛去主观的感性因素,全新的宝马X3在大部分情况下占有优势。
◆ 配置方面:
宝马xDrive28i豪华型的iDrive系统带有导航、倒车影像系统,实用性更高。2011款奔驰GLK300豪华型部分批次车型增配了倒车影像,同时还可以播放DVD 影片,方向盘可电动调节。
◆ 乘坐方面:
宝马X3内部空间和中型车相当,后排更宽敞。 奔驰GLK后排相对紧凑一些,腿部空间仅为够用水平。
◆ 动力方面:
宝马X3的3.0L发动机动力输出更强劲,变速箱为8速新产品。 奔驰GLK发动机升功率较低,变速箱也没有优势。
◆ 四驱方面:
两款车型四驱系统基本相当,均可以从容面对较低难度的非铺装路面。宝马 X3带有的陡坡缓降系统在驾驶便利性上略好一点。
不过对于这个级别的车型来说,品牌的认可度也是必须要考虑到的因素。此外新宝马X3刚刚上市不久,目前预定需要等待2—4个月才能提车,而奔驰GLK现车相对更多,而且也有一定程度的优惠。如果您不想等待较长时间可以考虑去奔驰4S店和销售人员谈一个满意的价格。而要是不在乎多等几个月的话,多方面都有更好表现的宝马X3 xDrive28i豪华型更值得拥有。(文 汽车之家 郑宇)
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关键词:宝马X3 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.40 秒 | 39.90 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款操控性能出色的紧凑型SUV,宝马X3引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统,外观方面也比较动感大方,总的来说,X3是一部性能出色比较实用的车。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
操控性能优异,是其最大的优势之一;外观俊秀动感,富有宝马的一贯造型特色;内饰简单大方,视野开阔,乘坐舒适;全景天窗受到不少消费者的好评;内部空间相对来说并不是很宽敞,但基本够用;品牌经典;但价格偏高,竞争力不是很强。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观俊秀动感;操控性能优异;全景天窗受到好评。 最大缺点:价格偏高;内饰配置朴素不够豪华。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |