2010年12月19日，广州车展前夕，标致首款跨界车型3008将在广州正式上市。此次上市共包括2款车型，预计售价在30万左右。标致3008集轿车、MPV、SUV车型特点于一体，力求在愈演愈烈的跨界车市场证明出自己的实力。

　　标致3008首次亮相于去年的日内瓦车展，采用和308相同的技术平台，其长宽高分别为4365mm、1639mm、1837mm。轴距为2613mm。3008在外形上保持了法国车一贯的浪漫风格，锐利的前大灯与大嘴设计表明其来自标致的身世，配合锐利的头灯设计，显得十分霸气。

　　从侧面看3008，我们不难发现其修长的车身设计基本是移植于标致的SW车型，大号的尾灯和平直的尾门则融合了一些SUV的造型风格。而整体流线的车身线条早就了3008只有0.296的风阻系数。

　　内饰方面，3008采用了灵感来自于飞机驾驶舱全新的设计元素。而真正会给你驾驶飞机的感觉来自于抬头显示器，车辆驾驶信息会从仪表台后的投影仪上投射到一块防反光的半透明聚碳酸酯板上。驾驶员无需将目光从路面移开，就可以从这里获取行驶速度等信息。但对于乘坐者来说，没有什么比1.60平方米的超大全景天窗更给力的了。天窗由深色夹层玻璃制成，使传入车内的光和热量都很有限，天窗宽度为1202mm，侧面可以一直延伸到车身面板处;长度为1382mm，这使得后排乘客都几乎看不到天窗的后边缘。

　　动力方面，进口到国内的3008将使用1.6升涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，最大功率115kw，最大扭矩240N.m，配合六速自动变速箱，综合百公里油耗仅为7.7L。

　　空间一直是SUV车型所标榜的，3008虽然定位于跨界车型，但在空间方面亦有良好表现。全车内部有多处储物格，后备箱有一个高度可调的三位置分隔挡板。这是3008特有的。虽然功能简单，但是极大地方便了车辆的日常使用。