● 比亚迪 L3

　　售价：9.28-11.88万元

　　虽然旗下已经拥有了F3和G3两款紧凑型车，但是比亚迪还是推出了定位更高的L3车型。除了外形和配置上的进步，比亚迪为了体现它的高定位，在动力上配置也较高，两款上市车型均为1.8L发动机匹配CVT变速箱。

　　相比G3，L3外形在设计上更成熟一些，熏黑的前大灯，镀铬的横条中网给人时尚运动的感觉，侧面和尾部的线条还留有G3的影子，不过尾灯的灯组设计确实更漂亮。车身尺寸方面，它的轴距为2615mm，虽然比G3略长，但是在目前的紧凑型车中没有什么优势。

　　内饰采用比较主流的上深下浅配色风格，整个功能区的摆放也比较常规，和G3相似。只是在诸如方向盘、出风口等一些细节上有所不同，从整体感觉来讲，G3走的是运动路线，而L3则是纯粹的家居风格。

　　此次上市的两款车型均采用1.8L发动机和CVT的动力组合，其中1.8L发动机是来自比亚迪自主研发的BYD483QA型号发动机，最大功率仅为90kW(122马力)，最大扭矩为160Nm，发动机的动力参数较弱，最大功率甚至小于新A3的1.6L发动机。

　　『左图：无钥匙启动 右图：三种音频接入』

　　『左图：多功能方向盘 右图：倒车影像』

　　比亚迪L3相比同级合资车型最大的优势还是其丰富的配置，在安全配置方面全系标配了前排正面和侧面共四气囊，而高配车型还配有前后一体式安全气帘。不过主动安全配置依然不高，全系都只有ABS和EBD。在舒适性配置方面，新车配备了无钥匙进入系统、电动折叠后视镜、多功能方向盘、带倒车影像、移动电视、DVD等功能的GPS导航仪，在音频接入方式上L3也很丰富，USB、AUX和SD卡接口一应俱全。

　　车型总结：

　　L3相比G3并没有质的提升，虽然外形设计更加成熟漂亮，但也仅仅是局限在车头和尾部的变化，从侧面看还是有让人似曾相识的感觉。动力、配置和价格方面，它和帝豪EC7的CVT 车型基本处在同一水平，相信两车未来会展开一番较量。