运动实用不矛盾 20万之内性能小车推荐

五款20万内性能小车推荐（三）

　　速翼特(雨燕运动版) 指导售价：17.88万元(手动挡)/18.88万元(CVT)

　　相比国产在售雨燕，速翼特运动版不仅仅是增加了运动外观套件。该车是基于海外全新一代雨燕(即国内现款雨燕的换代车型)进行打造，速翼特运动版采用运动风格打造。新车的车身尺寸长宽高分别为3890*1695*1510mm，轴距为2430mm。由于基于新一代车型打造，相比现款国产雨燕的3765*1690*1510mm要更长和宽一些，轴距也加长了40mm。

　　速翼特运动版对内饰进行了彻底的革新，包括中控布局、仪表盘、方向盘等造型均有所更改。此外，配置方面新车配备了ESP、自动启停系统、USB接口、运动座椅等配置。CVT车型还配备了换挡拨片，满足驾驶需求。

　　动力方面，进口铃木速翼特搭载了一台1.6升的M16A发动机，其最大输出功率为100千瓦，最大扭矩160牛·米，匹配一具特别研发的6速手动变速器/CVT，其百公里加速时间为8.7秒，最高速度为194Km/h。

　　骐达GTS极速版(CVT) 指导售价：15.88万元

　　新骐达的车头明显延续了新阳光和新天籁的设计元素。骐达以往朴实无华的分开式格栅被新骐达GTS大气的倒梯形所取代，加上镀铬轮廓装饰与蜂窝状散热孔，时尚的风格显露无疑。不过低配版本并未配备那套惊艳的包围，让人觉得有一丝不爽。

　　新骐达GTS的座椅为了突出动感，采用了红色缝线，是不是有点GTI的感觉。座椅材料采用了两种面料，中部为织物面料，两边为皮革材质，这样设计的好处是在冬天防止皮革过凉，夏天皮革温度过高，而使驾乘人员感到不适，同时加大了座椅与乘客的摩擦。两侧的真皮材料则可以提供良好的支撑。座椅为手动调节，调节手柄依然很大，看上去很粗犷，不过用起来一定方便。

　　新骐达GTS所配备的自动变速器为CVT变速器，这与轩逸等日产家族成员使用的相同，这套CVT变速器所配备的手动模式算是CVT当中比较不错的，手动切换档位时可以感到明显的换挡冲击，这与自动状态下所表现出来的推背感完全不同。

　　总结：这五款性能小车也许不能算是“性能车”，但在各自的领域中有着出色的运动性，重要的是价格相对比较亲民。运动和实用看似是天敌，但这类运动型小车却能做到相对平衡。在加速性、油耗等方面尽量符合大部分人的标准。如果你不是一个性能偏执狂，同时对价格、实用性都有一定要求，这类小车显然更加适合。