大家车网 2012-10-04 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
国产与进口的差距 两款宝马320详细对比(2)
● 车身装配工艺对比:进口宝马320i缝隙较大,但均匀度表现更好
我们先对比了两款车的装备工艺,在这个环节我们针对发动机盖和后备厢盖缝隙进行了测量,用缝隙的表现程度最能体现出装备工艺的水平。我们对同一条缝隙的两端和中间三个位置进行测量,得出的平均值作为最终成绩。
通过对发动机盖和后备厢盖缝隙部位的测量,两款车的相差并不大,国产版本的左右两边缝隙相差数值更小,这点值得鼓励,不过,表现不足的则在装配工艺上,320Li的发动机盖和前包围之间的结合不够平整,并且后备厢盖的缝隙前后均匀度也不及进口版车型精细。
● 漆面厚度:国产320Li的整体表现更加厚道
装配工艺上,还是进口的320i表现的更好一些,不过,在漆面厚度测试中,国产的宝马320Li则表现出更加厚道一些。320i的前翼子板和后车门略低于120μm的厚度,而320Li的表现则让人更加放心,只有车顶的平均漆面厚度稍低于120μm。
● 玻璃品牌:根据产地不同,有所区别
除了制造工艺我们再来看看这两款车型的车窗供应商,在车窗供应商方面,320i前风挡和天窗玻璃采用了英国PILKINGTON(皮尔金顿)的产品,后风挡采用了来自土耳其的SISECAM品牌的产品,侧窗则采用了我们自主品牌福耀玻璃的产品,这样的表现也证明了福耀玻璃在同行业里的发展和实力都得到了认可。
车窗玻璃品牌 | 宝马320i 时尚型 | 宝马320Li 时尚型 |
前风挡 | PILKINGTON(皮尔金盾) | 福耀 |
后风挡 | Sisecam | 福耀 |
天窗 | 皮尔金盾 | 福耀 |
侧窗 | 福耀 | 福耀 |
后车门三角窗 | 福耀 | AGC(旭硝子) |
宝马320Li的车窗玻璃除了后车门三角窗外,全部采用了福耀品牌。对于玻璃品牌相信更多的还是在于厂家选择的供应商,这个也和工厂所在地有关系,实际在成本上的表现相信不会有太大的差距。
● 轮胎和轮毂:轮毂样式不同,但轮胎的规格和轮毂尺寸完全相同
轮胎和轮毂也是我们关注的一个重点,两款车的轮胎规格完全相同,均为225/55 R16,只是16寸的轮毂看上去有些不够大气,样式两款车也有所区别,对于样式更多的还是个人喜好。轮胎品牌两款车则有所不同,320i采用了普利司通泰然者,320Li则采用了倍耐力的P7轮胎,这两款轮胎的特点都是偏向于舒适性,所以在使用上应该也不有太大的区别。
● 零配件对比:由于产地的不同,致使零配件供应商不一样
对于配件供应虽然是和生产厂家所在地有着不小的关系,但是对于这两款车型我们还是想更加细致的了解,我们通过配件上的标识看到,320i的车灯来自奥地利,节气门感应器来自德国。320Li的配件都来自国内,当然,对于配件供应我觉得不会在质量上有什么区别,毕竟都是要经过宝马品牌认可才可以,应该也只是生产地的不同仅此而已。
● 内饰做工用料对比:车门内饰板和装饰件有区别,装配工艺和用料无明显差距
看过了外观、做工以及配件供应商之间的区别,接下来让我们走进车内,拉开车门,两款车的车门内饰板造型有所不同,320Li的内饰板上增加了装饰条,并且车内采用了木纹装饰面板,相比320i的银色面板要显得更加沉稳,这样的配色倒也符合注重乘坐的消费者。如果是追求操控的必然会选择标准轴距版,银色装饰搭配全黑配色也显得更加年轻。
关键词:华晨宝马3系 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.90 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品,它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能,和驾驶的舒适度,赢得了广大消费者的肯定和赞赏,在科技含量和安全性能方面表现的也很出色,虽然有细微的不足,但瑕不掩瑜,整体来看,宝马3系还是非常值得肯定的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列,其整体外观优雅;内饰做工精致,设计简洁大方;配置丰富;空间足够家庭使用,但储物空间较少;操控性能尤为突出;但动力一般,加速不错;安全性能较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:品牌经典;操控性能突出。 最大缺点:储物空间较少;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |