城市为主越野为辅 四款自主SUV底盘对比
大家车网 2012-07-14 00:00 来源：汽车之家 作者:陈墨雯
城市为主越野为辅 四款自主SUV底盘对比(3)
引言：作为SUV车型的它们，在考虑铺装路面的舒适性时，还要兼顾部分非铺装路面的通过性，这部分的博弈都要交给他们的底盘，这4款自主品牌的SUV车型底盘“功力”如何，又各有什么特色呢，让这期4款自主品牌SUV车型底盘对比来告诉您吧。
☆ 中华 V5
中华V5的后悬挂采用扭力梁式悬挂，悬挂调校则是更注重舒适性的家用风格，软硬适中，过坎儿的时候还有些多余的小跳动。
● 后防倾杆
同前防倾杆情况一样，不能仅仅根据测量出的防倾杆直径得出结论，诸多因素都会对其最终效果产生影响，测量得出的数据仅供参考。
■ 轮胎及其他细节
轮胎部分，哈弗H6与力帆X60都使用佳通Comfort SUV 520系列轮胎，吉利全球鹰GX7的轮胎采用了玛吉斯BRAVO H/T轮胎，而中华V5采用了万力品牌AP028轮胎，这款轮胎更加注重舒适性和静音性，同时这款轮胎的速度等级为“ZR”即可承受超过240km/h的时速。
这四款自主品牌SUV车型在车轮罩的细节上，只有哈弗H6采用了棉质吸音材料，其余车型均采用塑料罩，在这一点上哈弗H6的做法值得肯定。
在底盘防护上，四款车做的都不错，在乘员舱的下部区域以及车尾的部分区域都喷有用于防锈蚀和隔音降噪的涂层。
『哈弗H6的胎压监测系统』
全文总结：
因为不同的售价与产品定位，四款车型的底盘设计，用料各有侧重，但我们可以看到，他们的侧重点还是铺装路面下的舒适性，对于家用SUV来说，乘坐舒适、后排空间宽敞、便于驾驶且节省燃油，非铺装路面下的通过性，这些永远是消费者们关注的。四款自主SUV拆解到本期告一段落，今后我们还会加入其它的主流自主车型进行对比，敬请关注。
责任编辑: 吴舟子
