大切诺基SRT8对决揽胜Sport（2）

　　打开发动机舱盖，揽胜Sport Supercharged搭载着一台5.0升V8发动机，最高功率可输出510匹马力(@6000-6500rpm)、峰值扭矩626Nm(@2500-5500rpm)，配以6速自动变速器。搭载全时四驱系统，双齿比分动箱，带有中央和后桥两把差速锁，越野性能对于路虎揽胜来说，从来就不是短板，而此时又有了一颗强劲的V8发动机，公路性能更是不可一世。

　　加速方面，揽胜Sport Supercharged的0-100Km/h加速仅需4.9秒，400米直线加速用时13.4秒、并可达到167Km/h的极速。配备20寸轮毂，米其林Latitude Diamaris轮胎，前后尺寸均为275/40 R20。刹车方面，前轮使用了15.0寸的通风式刹车盘，配以6活塞式制动卡钳、后轮则使用了14.4寸的刹车盘，卡钳为单缸式。

　　坐进车内，无论是走越野路面还是走平坦的柏油路面，揽胜给人的舒适感是其他SUV所不能比拟的，针对不同路面状况而提供了多种驾驶模式可选择。既然是Sport版的揽胜，那么其运动性和操控性自然要非比寻常，经过测试，揽胜Sport Supercharged的操控性虽然不及运动型轿车那般灵活，转向略微偏重，但是通过迅速的车身稳定控制系统的介入，揽胜在极限的情况下驾驶仍然可以显得非常稳定，从容面对。