大家车网 2011-10-18 00:00 来源:网上车市 作者:AutoFan
引言:新老宝马3系对比 内饰氛围豪华轴距加长50mm
全新宝马3系已经发布了,并且将在2012年春季全球同步上市。全新的外观以及内饰设计全面超越了老款车型。在坚持运动基因的同时,在内饰细节借鉴了新5系的设计元素,更加大气奢华,全新超薄iDrive无边框显示屏,主动安全辅助系统。达到2810的轴距。都在表明宝马3系在追求运动的同时,也努力在豪华舒适科技配置方面提供给车主更多选择。小编开始给您解析新老两款宝马有何不同之处!
动力参数对比
全新的动力系统是宝马升级换代重点改进
8档手自一体变速器,全新的涡轮增压发动机,搭载直喷和涡轮增压技术
在动力配置方面,作为宝马最高配的335i车型,宝马为其装配的是一具3.0升双涡轮增压直列六缸引擎,最大输出功率225千瓦/5800-6000rpm,400牛米/1200-5000rpm。而宝马328i车型搭载的则是2.0升双涡轮增压直列四缸引擎,最大输出功率180千瓦/5000-6500rpm,最大扭矩350牛米/1250-4800rpm。最大扭矩350牛米/1250-4800rpm。
老款发动机均为自然吸气发动机,2.0的排量配合宝马3系仅仅是够用,而对于3系的售价来说,显然性价比不是很高。2.5排量发动机采用6缸但是动力调校略显保守,国产的上代车型不能在动力系统上,向操控一般给人惊喜。面对同级别的A4L,和新C级有些差距。
新款车型在宽度方面减少6mm,其余都全面超越现款宝马3系,轴距更加增加了50mm,虽然增加不见得全部用在拓展后排空间,但是增加了纵向轮距将有效提高行车的稳定性。
新3系提供3种不同风格的前脸
旗舰版回旋镖式雾灯装饰
运动版飞翼式雾灯装饰
豪华版两道杠式雾灯装饰
新款车型提供了3种风格的下格栅设计,变化最明显的就是雾灯的装饰。在外观设计方面更加注重个性化。宝马向来注重设计,尤其是汽车的外形设计,包括中网,天使眼,白色灯眉都体现出宝马时尚的设计理念。
第5带E90车型前脸设计
其实五代3系的前脸也经过一次小改,最明显的变化在中网。小改款的镀铬中网更加流畅舒展。而且外观出除过大灯的变化,基本上没有什么区别。
五代3系大灯
在灯组造型,新款的3系引入了全新的开眼角的设计。白色灯眉更加明显。大灯天使眼光圈下半部采用切平的设计,这在6系轿跑已经见到。这也是一个宝马全新的设计风格。
五代3系中网
在中网设计方面,没带宝马都遵循着一个原则就是双肾格栅更大更夸张。由于新3系采用了开眼角的设计所以使得新的中网侧面更加富有立体感。而且造型更扁更宽大。格栅条也使用镀铬提升质感。
五代宝马3系侧面
新老车型在侧面设计,整体轮廓变化不大。但是新款给人的感觉更加修长。上部两条腰线的设计依旧保留,是侧面更加动感立体。
在细节方面全新的宝马也有所突破,开始使用一些流行的设计元素,其中就是转向灯集成到后视镜上,其实已经不稀奇了,只不过宝马在坚持传统后也开始使用这种设计。
5代三系尾部
5代三系尾灯
新3系尾部造型更加动感,有些宝马5系的设计3条外凸的棱线突出动感。尾灯造型基本延续5代造型。老款车型尾部设计没有新款的大气富有动感。LED灯管,点亮后依旧是宝马的条状效果。
五代3系车型内饰整体
整体上新款的设计更加时尚豪华,这也是新3系重点改进的用户体验。造型也更加优雅大气,内饰也借鉴了5系的设计,不可否认这种设计会有很多人喜欢。老款的设计运动感不错,但是缺乏些豪华的设计,和新款相比更加明显。
新款的方向盘在延续动感的同时,更加的豪华。方向盘的造型更加运动,相比上代的“斋”,这代已经可以说是华彩乐章了。而且带有换挡拨片全面提升驾驶感受。而且这个配置也会向低配车型延伸。
内饰细节对老款车型进行全面升级
五代3系仪表
仪表方面,将油量表和百公里油耗表从大圈仪表内“挪出”。4眼的设计观看更加直接清晰。而且全新的立体式设计更加动感。视觉冲击力很强。
五代3系档杆
档杆设计方面使用了电子式,但是手刹还是坚持使用手拉式。这点我们其实应该感到欣慰,尤其是作为坚持操控为主的3系。电子档杆更加时尚。
五代3系无钥匙启动
新款的设计更加的精致豪华,老款车型的按钮很普通塑料感有些强。新款的在无钥匙启动部位还集成了全新的发动机只能起停关闭按键。
五代3系空调音箱控制键区
在控制面板的设计上使用都很直观,操作便利左右分区,但是新款在细节做的更加规整。是按钮造型去适应整体美观度,而不是简单的堆积。
iDrive导航系统新款的3系设计更加时尚,对于超薄的东西,人们往往都赋予科技和时尚,新的6.5寸显示屏正是朝着这个方向努力。这个屏幕第一感觉很向升降式的设计,这样的设计占用的空间更小,对司机视线影响更低。
综合来说新款三系的外观更加时尚个性,内饰更加豪华突出功能性。在科技配置方面也是全面超越五代车型。全系使用涡轮增压发动机,在排量更小的同时动力更加强大。保留了经典的侧面设计和传统手刹,依旧坚持运动风格 ,只不过全新的3系变得更加时髦精致。
责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.90 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品,它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能,和驾驶的舒适度,赢得了广大消费者的肯定和赞赏,在科技含量和安全性能方面表现的也很出色,虽然有细微的不足,但瑕不掩瑜,整体来看,宝马3系还是非常值得肯定的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列,其整体外观优雅;内饰做工精致,设计简洁大方;配置丰富;空间足够家庭使用,但储物空间较少;操控性能尤为突出;但动力一般,加速不错;安全性能较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:品牌经典;操控性能突出。 最大缺点:储物空间较少;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |