差距缩小 热门中级车国内外配置差异对比

提到合资车型的国内外配置差异，不少朋友会认为减配就是始终不变的主题。诚然，由于成本、环境等因素，高科技配置的缺失已经成为大部分车型普遍的事实，而“减配”现象本身，也被很多厂家看做是理所当然。但随着消费者认知的不断提高，差距显然是暂时的。今天，我们将从最热门的三款中型车来深入剖析，看看国内车型究竟在哪些方面还和国外车型有差异。

本次分析的三款车型均为合资品牌车型，国内外差异分析主要从配置角度衡量，动力系统（相同排量）方面为辅。主要参考依据来自原型车的官方网站，对于地区和选装带来的价格差距，暂时不做重点考虑。

新迈腾：国外选装变成标配　　

国产新迈腾与国外版本外观整体差别不大　　

众所周知，国外选装配置是非常普遍的现象，我们所熟知的大众汽车更是如此。通常经销商只提供一个基本配置价格，其余的配置需要另外加钱选择。但对于国内来说，选装这种营销手段还远未普及。例如刚刚上市的新迈腾，全系都没有原厂的选装配置提供。特别值得注意的一点，国内的迈腾实际上传承于德国的Passat B7车型（以下简称国外版本）。