能商用和家用 同价位昊锐对比雪铁龙C5(4)

    在车身尺寸方面，昊锐和雪铁龙C5的高度相差不大，而昊锐虽然和迈腾采用的是相同平台，但长度和轴距均有加大，加长后的车身长度比雪铁龙C5多出33mm，而宽度却比C5少43mm，如此一番此消彼长之后可以看出，昊锐在纵向尺寸上占有优势，而C5更宽的车身带来了更宽的轮距，这对行驶的稳定性会有帮助。此外两款车的轴距尺寸相差较大，C5比昊锐长了54mm，但昊锐素来以乘坐空间大著称，因此乘坐空间的比较不能视轴距的长短而定。

　　同价位昊锐VS雪铁龙C5

　　同价位昊锐VS雪铁龙C5

　　昊锐的外形给人感觉比较大气，但轮毂选用的却有点保守，全系都只是16寸轮毂可能会引起一些消费者的不满，尤其是想买1.8TSI尊雅版这种较高配车型的人。相比下雪铁龙C5就略微实在一点，至少本文参与比较的2.3尊贵型和3.0旗舰型装配的都是17英寸轮毂，而且值得一提的是，C5的轮胎用的是固特异的F1，这款单导向轮胎是固特异的运动型产品，出现在中型车上的确令人意外。

　　昊锐（左）和雪铁龙C5的大灯都带有随动转向功能

　　雪铁龙从上世纪50年代就开始将大灯随动转向技术应用到自家的车型上，而现在的雪铁龙C5也具备此项功能，不过这方面C5并不占什么优势，因为昊锐1.8TSI尊雅版也有相同的功能，同样是在转弯时，内部的灯体会跟随方向盘来变换角度。