加长轴距七座逍客空间出色 逍客VS新途安(2)

　　与五座版的逍客相比，七座版大逍客的设计显然是针对年龄更大，更为成熟的买家打造的，因此在前脸的设计上，新车也与五座版本有了明显的不同。夸张的金属隔栅配备上独立宽大车标的设计并没有在新车上继续延续，转而采用了镀络的四横辐设计，引擎盖上明显的两条凸显肌肉感的线条也被两条弱化的线条所取代，再加上被拉长的车身，逍客的设计从激进的运动牌一下子演变成了更为平和的中年家用风格。

　　从这一点上来看，改款途安则进一步缩短了两者之间的性格差别，镀络的U型前隔栅使这辆稳重得有些乏味的MPV看起来多了一份时尚，而泪眼的头灯则显然是借鉴了EOS的独家真传。因此看上去原本非常朴素的表情也变得生动起来了。因此从设计的角度上来说，七座的途安与七座的逍客相比并不会让人从第一眼就做出取舍。

　　自然，从驾驶位置的舒适度上来说，身高一筹的逍客自然有着一览众山小的优越感，像扇贝一样的座椅对腰部的支撑很不错，在侧向支撑上与途安不相上下。不过在驾驶位置的空间感上，途安的头部空间更为宽裕，而逍客则只剩下了三个指头的空间。在功能继承性上，虽然两车都配备了多功能转向盘，不过在实际的驾驶感受中，感觉途安的功能键更方便使用，而逍客位于左边的一排按键则会分散到驾驶者的注意力。