发改委反垄断调查 克莱斯勒/奥迪将被罚

　　8月6日，国家发改委在北京召开新闻发布会，在发布会上发改委回应反垄断调查，对汽车业的反垄断调查始于2011年底，目前已对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法进行处罚。发改委同时证实，克莱斯勒与奥迪已查明存在垄断，近期将会进行处罚。

　　1、克莱斯勒与奥迪涉嫌垄断 将会被发改委处罚

　　进口汽车厂商的垄断行为主要包括两个方面：首先是限定整车价格，即横向垄断;其次是限定4S店的零配件价格和保养价格，即纵向垄断。从这个定义来看，进口汽车品牌尤其是供求不平衡的品牌很容易出现垄断行为，尤其是限定整车最低售价，这在很多经销商中都存在。而对汽车业的反垄断调查始于2011年底，近三年的时间后，发改委终于要发出“重拳”，据发改委在新闻发布会上发布，克莱斯勒与奥迪已查明存在垄断，近期将会进行处罚，这两家也成为因为垄断行为最先被处罚的车企。

　　另据发改委称，上周江苏省物价局反垄断分局已对苏州、无锡等五个城市的奔驰经销商进行了反垄断调查。8月4日，上海市发改委、江苏省物价局所属的反垄断局组织力量，对奔驰公司上海办事处进行了调查。奔驰是不是存在垄断行为，目前正在调查取证中。此外，发改委还透露，已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法进行处罚。不过，发改委并未透露这12家企业，是否涉及整车厂商，还是仅限于零部件生产厂商。

　　2、路虎、奔驰等四车企应对调查 下调部分整车及备件价格

　　7月25日，捷豹路虎中国对旗下3款车型的厂商指导价格进行了大幅调整，其中最高降价幅度达到了30万元。7月26日，一汽-大众奥迪发布的官方声明称：将于8月1日起主动下调国产车型的原装备件价格，“零部件价格之和与整车销售价格的比值”(下称“零整比”)也随之降低。8月3日上午，北京梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司宣布，从9月1日起主动调整部分维修配件的价格，部分维修配件的价格调整将涵盖梅赛德斯-奔驰全系车型，范围包括超过10000个配件。

　　8月5日，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布，作为对国家发展改革委价格监督检查与反垄断局和上海市发展改革委价格监督检查与反垄断局对公司进行反垄断调查的积极回应，对包含大灯、外后视镜、起动机等在内的145种高价值、高保修率零配件价格将下调20%;同时Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元，大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元人民币。

　　3、消费者将受益 进一步挤压自主品牌生存空间

　　从各大车企对于反垄断调查的应对措施来看，无论是调低新车售价还是零部件降价，无疑对于消费者来说是利好消息，既能以更实惠的价格买到心仪的车型，同时后续的维护成本将更低。相信随着反垄断调查的深入，或许会有更多的进口品牌加入到降价当中，届时消费者购车将会更加实惠。

　　进口车的不断降价对于自主品牌、合资品牌应该不是利好消息，尤其是市场份额不断下滑的自主品牌，来自汽车工业协会的数据显示，今年上半年，自主品牌轿车共销售136.82万辆，同比下降15.30%，占轿车销售总量的22.24%，占有率比上年同期下降5.41个百分点。

　　目前国家对各领域反垄断违法企业的惩处力度不断加大，近年接连开出多个大罚单，液晶面板案3.53亿元、奶粉案6.7亿元、黄金案1009万元。对于在中国攫取大额利润的进口汽车品牌来说，也许罚单金额不会少，克莱斯勒、奥迪会被罚多少，还有哪家车企会被罚，我们将继续关注发改委反垄断调查的后续进展!