新车扎堆/新政频出 上半年车市十大看点

上半年车市十大看点（三）

　　5、上半年24大品牌召回92.5万辆问题车

　　2014年对于汽车市场来讲并不是个平凡年，仅仅半年时间，国内市场就已曝出了多起汽车召回事件。与前几年不同的是这半年来曝光的品牌以进口和中高端车型为主。由此看来，不仅是国内厂商的日子不好过，国际品牌也陷入质量困境。

　　国家在去年10月1日正式实施了新的汽车三包规定，保修期内出现产品质量问题，可以免费修理;在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车FA票等办理退货或换货手续。政策上的完善保护了我们消费者的权益，使存在安全隐患的车辆浮出水面。我们针对这半年时间的召回事件进行了归纳总结，涉及到了24个国内外品牌和厂商,共计925100辆汽车。

　　6、上半年车企高层人事变动依旧频繁

　　除了销量、新车之外，人事变动也是车市一大关注点，今年的汽车市场就如年初预期的一样，由于大环境的原因，加之各大城市对于汽车的限制，汽车市场增速开始放缓，对于对于各家车企来说掌舵人的压力陡增。在2014上半年共有22次比较重要的人事变动，无论对于车企还是对于职业人来说每一次的变动都代表着新的变化。

　　长期以来，中国市场虽然为全球第一大市场，但关键岗位一般都由外籍人士领衔，如今，跨国车企正在强化人才本土化储备，中国本土化人才正逐渐崭露头角，在中国跨国品牌的管理人员中，本土人才已经成为合资甚至外资品牌的中流砥柱。