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中级车大战血雨腥风 市场进入白热化阶段

大家车网 2014-05-24 10:11 来源:网摘 作者:综合报道

  中级车又将迎来重要节点。5月20日,广汽丰田正式发布了首款中级车雷凌市场售价。而两天之前,上海大众斯柯达推出了旗下MQB平台的首款产品全新明锐,将市场定位锁定为A 市场。与此同时,一汽丰田也发布全新卡罗拉的市场预售价10.78万元至15.98万元。

  这意味着,在未来一两个月,这三款重磅车型将正式加入中级车市场的争夺战。分析指出,中级车作为轿车增速最快,容量最大的细分市场,任何品牌都不敢有丝毫松懈,随着这三款车型的相继上市,市场大战将迎来风腥血雨。

  市场进入白热化阶段

  目前,中级车是我国轿车中占比最大的细分市场。这主要是中级车消费群体较大,需求量巨大,各品牌在此细分市场投入也相对较大。

  据中汽协统计数据,今年4月份,我国轿车销量的前十排名分别为:福克斯为3.40万辆、桑塔纳为3.38万辆、朗逸为3.15万辆、轩逸为2.87万辆、速腾为2.78万辆、捷达为2.61万辆、帕萨特为2.44万辆、凯越为2.41万辆、宝来为2.14万辆、赛欧为2.13万辆。而以上车型合计销量为27.31万辆,占整个轿车市场的销量比例为26.48%。其中,除了帕萨特与赛欧之外,其他8款车型全部处于中级车阵营中。

  分析指出,在中级车市场争夺中,去年刚经历了一次大变革,这主要是在此之前上海大众推出新朗逸,北京现代推出朗动,一汽大众推出速腾、东风日产推出新轩逸、长安福特推出新福克斯等等,激烈的搅动了市场格局。然而,随着上海大众斯柯达推出的全新明锐,一汽丰田推出的全新卡罗拉,广汽丰田推出的雷凌,将近一步加剧中级车市场争夺。

  据悉,全新明锐、全新卡罗拉以及雷凌这三款车型,均有足够的实力与现有领先车型竞争。其中,全新明锐是上海大众MQB平台的首款车型,可谓是”衔金而生”。这也明显看出,上海大众试图通过技术的口碑,让品牌稍微处于弱势的明锐,提升其市场号召力,进而形成朗逸与明锐双子星座,巩固在该细分市场的地位。

  日系与美欧掰手腕

  从中汽协发布的4月份数据可以看出,在中级车市场中,欧系与美系销量远高于日系车型。在轿车排名前十的车型汇总,日系车仅有轩逸入围,销量为2.87万辆,排名第四。

  然而,随着一汽丰田与广汽丰田推出全新卡罗拉以及雷凌之后,这种局面或将有所改变。

  目前,在中级车市场中,丰田在中国市场仅有一汽丰田的卡罗拉与花冠两款车型。然而,从直接竞争关系来看,仅有卡罗拉一款车与新朗逸、速腾、福克斯形成直接竞争,但由于车型技术相对落后,难以在市场上取得突破。

  如今,丰田在中国两家合资车企相继推出卡罗拉的不同版本,便是要进一步抢占庞大的中级车蛋糕。其中,一汽丰田全新卡罗拉依靠着之前口碑,进一步挖掘家庭用车,而广汽丰田将打年轻牌,开拓全新的蓝海。据广汽丰田设定的目标,雷凌未来将完成15万辆,冲击20万辆。

  除此之外,广汽本田推出的中级车凌派,市场表现也逐步向好。数据显示,今年前4月,凌派累计销售超过5万辆,继续摘得中级车1.8L细分市场单车型销量冠军。

  分析指出,在中级车市场中,随着丰田全新产品的投放,采用了亲民价格战术。以及日产本田的销量逐步走高,日系车将全面掀起与德系、美系的竞争,也重新拉响了在中级车在争夺战。

关键词:中级车   责任编辑: 林夕

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