大家车网 2014-02-22 22:56 来源:网摘 作者:综合报道
作为大众旗下的顶级汽车品牌,宾利11年前进入中国后,就一直受到中国超级富豪的追捧,销量一路上扬。但是,2013年这个品牌突然从云端跌落,全年销量同比下滑2.8%,与同期上扬的美国、欧洲市场形成鲜明反差。
对于2013年上半年糟糕的市场表现,宾利汽车大中华区 执行总经理施尔天说:“2013上半年,中国豪华车市场整体销量增速放缓,但市场的波动是经济发展的正常规律,没有任何一个市场会一直保持高速的增长。 2013年上半年,宾利在中国的重点是大力拓展经销商网络,由东至西、由南至北全面覆盖大中华区所有重点城市,让更多宾利车主和潜在客户能便捷地享受到宾 利全球统一的高标准服务。”
但一位宾利的老经销商认为,原因没有这么简单。实际上宾利曾经的手下败将劳斯莱斯,在2013年中国销量上升了11%。
一位宾利的老经销商抱怨说,宾利出台了严格的规定,每个月都要完成宾利的订货目标和销售目标。
这位经销商认为,类似多种严格的制度反而会影响销售,“道理很简单,我压了卖不出去的车,就提不了能卖的车,那么下月订车的时候,我就没有办法去订货。"
中国豪华车销售占总体汽车市场的比例大约是4%,而在欧洲和美国这样的成熟市场,这个数字大约是14%。这说明中国的豪华车市场依然有较大的增长空间。
大众似乎开始意识到了这个问题,宾利销售和营销总监凯文·罗斯说:“在2014年,在宾利的经销商网络中,没有再新增中国城市的计划了。”
关键词:宾利在华销量 责任编辑: 林夕
下一篇:王燕将出任捷豹路虎中国执行副总裁 |