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增压+双离合 上汽新产品/技术规划曝光

大家车网 2014-01-28 10:03 来源:本站 作者:晓雨

日前,据国内媒体报道,上汽乘用车代号为“N计划”的自主动力总成项目,将从2014年开始陆续匹配到量产新车上,例如荣威950、350将搭载新的增压动力。

按照计划,上汽将在今年推出一款基于MG5平台打造的三厢车,搭载的就是上汽与通用联手开发的小排量1.4T发动机,这也是双方联合开发的技术成果首次搭载在上汽自主品牌新车型上。

此外,荣威950的动力总成也将由照搬通用的2.4升和3.0升,改成2.0T,与之匹配的是上汽自主研发的DCT双离合变速器。与此同时,中期改款荣威350也将匹配1.5T动力,两者均是上汽“N计划”自主研发的最新技术成果。

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“N计划”

接近上汽高层的知情人士告诉记者,早在五年前,上汽就秘密启动了N计划。当时,刚收购完罗孚的上汽敏锐地意识到,现有的动力总成技术并不足以支撑上汽乘用车的未来中长期发展。为此,上汽不惜投入巨资,并设定了极具前瞻性的研发目标,以确保新动力总成投产时完全对标国际水准。

代号为“N计划”的自主发动机项目,涵盖了汽油机和柴油机两个系列:汽油机有NLE(New Large Engine)和NSE(New Small Engine)两类,分别配套中型车和小型车。柴油机则为NDE系列。

“以一款1.0T涡轮增压缸内直喷发动机为例,其升功率就高达102马力(75千瓦),这甚至远超同级合资品牌发动机。”上述知情人人士向记者表示,早在2007年上汽在一边消化罗孚发动机技术的同时,就制定了名为“N计划”的动力规划,铺路自主品牌未来发展。

在小排量发动机上,上汽采取的是与通用联合开发的模式,共享技术成果;在中大型车用发动机上,则基本上是依托上汽自主开发。不过,在柴油机上,上汽仍选择与世界第六大柴油机生产商意大利VM公司合作。“我们自主品牌有相关的动力计划,后期将会有一系列小排量缸内直喷涡轮增压发动机,包括1.0T、1.2T等,荣威和MG的动力都要全面更新、升级,达到世界领先水平。”上汽相关人士在接受记者采访时证实,上汽乘用车全面换“芯”计划将从2014年起大面积铺开。

按照计划,上汽技术中心二期工程今年6月份可以全部竣工,它将承担荣威和MG品牌产品的开发和研究;二期工程则包括动力总成实验室、国内最大的风动实验室以及新能源实验室。这将在推动MG品牌车型适应“中国水土”。(消息来源:经济观察报)

关键词:增压  双离合  曝光   责任编辑: 王蓓蓓

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