TE汽车：以中国市场作为发展动力引擎

TE汽车：以中国市场作为发展动力引擎（1）

　　记者：TE汽车事业部在中国的第二大生产基地一期工程的落成对TE在华事业的发展具有怎样的意义?目前TE汽车事业部的产能能够达到多少?

　　TE：苏州第二大生产基地一期工程是在去年的5月开始动工的，并在今年7月完成一期厂房建设。一期建筑面积近25,000平方米，拥有约700名员工，将开发和生产连接器、线束、中央电器盒以及传感器等汽车零部件产品，以供应中国乃至全球市场。随着新厂的正式投入运营，TE汽车事业部在中国用于生产的建筑面积将超过56,000平方米。

　　在2012年另一坐落在苏州的工厂的扩建和此次新工厂建成后，我们明年的产出在目前的基础上会提高40%，我们的产能会翻三倍，同时我们产品本地化的生产率将占到销售额额的一半。

　　记者：按照您的说法，目前我们还有一部分产品是依赖于进口?

　　TE：是的，我们生产的汽车产品的种类非常的多，而要实现本地化的生产，前提是已经达到一定的规模和量的需求，这种情况下进行本地化生产才能有效地利用本地化的生产优势，进一步节约生产成本和物流成本，但是如果还没有足够的量，这种情况下的本地化生产反而无法实现产品以更加合理的价格供给给我们的客户，相信这个也不是我们的客户所想要的。

　　不过中国目前作为TE在亚太地区的市场动力引擎，销售份额正在实现着快速的增长，相信未来将会有更多的产品实现国产化生产，同时支持我们在全球其他市场的产品需求，目前我们已经有一部分产品实现了出口，出口份额如今占到我们整个销售份额的10%到15%。

　　记者：目前很多汽车产品生产厂商纷纷将自己的投资建厂计划向西部转移，TE有没有这样的一些打算?

　　TE：TE汽车事业部曾在内部花了很多的时间去分析是否应该把我们的生产基地往中西部转移，但是我们最后觉得还是要看客户的需求在哪里，再决定是否将自己的工厂转移过去，而目前我们看到我们的客户向西部投产的计划其实并不多。

　　此外，在我们看来在一个地方形成规模效应对事业的发展也是非常有利的，所以我们汽车事业部目前主要的产能计划建设还是以苏州为主，并不断地提高我们的产品生产能力，使得我们在苏州工厂的生产能够满足我们在全国各个市场的需求。同时TE也将通过设在全国14个城市的销售办事处来及时了解客户的需求，从而为客户提供更好的服务。