现代欲在墨西哥设立公司 加快全球发展

　　据韩国媒体近期报道，现代汽车集团近期积极地在新兴市场墨西哥寻找合资企业，欲在墨西哥设立新的公司。法国、德国作为现代重新加速全球销售的重要据点，去年已在两国设立了合资公司。而这也符合了现代集团总裁郑梦九要求发展全球市场的方针。

　　16日，据韩国汽车业透露，现代汽车计划明年年初在墨西哥设立新的合资公司。墨西哥与美国接壤，地处北美，又与拉丁美洲国家有着密不可分的关系，是十分重要的市场。尤其在今年上半年，汽车销量急速增长，与去年同比增长了8.6%。2008年上半年，墨西哥汽车销量曾创下514304辆的记录，但之后受美国经济危机影响大幅下跌，仅为356289辆，随后销量稳步增长，直到今年上半年销量恢复到501987辆。

　　近几年来，现代汽车受销售王克莱斯勒道奇影响，在墨西哥市场上销售ACCent、ATOZ、Starex，但销量并不高。预计现代与当地公司合作设立合资公司后，或许能使销量有大幅增长。但比起公司体制，现代汽车更应该制定中长期的销售及营销计划，向消费者展示一贯的产业形象，提高品牌形象。

　　根据今年上半年墨西哥汽车协会公布的数据，墨西哥汽车市场上，日产销量排名第一，销量达126900辆，去年同比增长了29.5%。通用排名第二，销量为94455辆，同比增长9.2%，大众排名第三，销量73401辆，同比增长43.7%。随后依次为：克莱斯勒(-2%)、福特(4.4%)、本田(7.9%)、丰田(31.9%)、马自达(15.5%)、西雅特(27.5%)、雷诺(5.6%)。

　　现代汽车以1985年在美国设立合资公司为开端，如今已在全球17个国家或地区建立合资公司。除了在欧洲主要国家设立公司外，在印度、巴西、澳大利亚等地合资公司也正在运营中。虽然之前现代汽车持续地找寻合作对象，但到2009年在西班牙建立合资公司后，就一直没有进展，直到去年在法国、德国建立公司后，现代的海外战略才重新得以开展。

　　据汽车业内的相关负责人表示：“韩国市场的不利状况还将持续，以后现代或将更加重视海外市场。虽然目前还需要一些时间，但预计现代还将加速发展，进军目前由日本汽车企业占领的东南亚和非洲市场。”