新车限牌传闻又起 车市年中促销缩水

降价、送粽子、送大礼包、送折价券……昨天是端午小长假第一天，为了争夺客户，杭城各大汽车4S店都推出了力度不一的促销活动。6月是车市传统淡季，也是各大车企对经销商年中考核的关口，端午促销成为年中冲量的重要时间段。不过6月9日新华网发布的浙江省部分城市可能通过限制汽车上牌数量来缓解交通拥堵的消息，使车市出现短暂的淡季不淡的景象，部分车型的促销力度与往年相比有所减小。记者唐登涛

进口车促销最猛

端午促销时段，进口车商们的优惠政策颇吸引人。比如牧马人可优惠5万元、宝马X5现金直降15个点、奔驰ML300优惠5万元以上、奔驰E级车最低优惠10万元起、奔驰CLS级部分车型优惠6万元、奔驰SLK级部分车型优惠7.5万元、甲壳虫最高优惠5万元、雷克萨斯CT200高配版和RX系列的优惠分别高达6万元和5万元，一家捷豹路虎4S店更打出广告称，捷豹XKR享6折优惠，直降81万元。

不少进口车商透露，端午节之后，店里还会策划推出新的促销活动，包括举办大型团购会等，6月份的促销活动会一波接着一波。

三季度将有不少新车上市，一些经销商对老款车型清库，并带动了竞争车型降价，也是近期市场优惠力度较大的重要原因之一。比如201量款大众CC全系正在进行退市前最后一波让利活动，全系车型可优惠1万-2万元不等；奔驰新款S级三季度将上市，杭州一家奔驰4S店就准备在小长假后开展针对老款S级轿车的专场促销活动，优惠幅度据说从9万元到19万元不等。

为了“阻击”对手，宝马(中国)日前也向经销商下达了单独的“7系销量任务”，并将其作为宝马经销商获得年底返利的必要条件。据悉，目前宝马7系的降价幅度不断加大，目前让利幅度已经达到15个点到18个点，部分车型的优惠额度已经达到20多万元。

车商库存压力持续增加

在车商们促销的同时，各大车企也没闲着。从本月初开始，多个汽车厂家推出了年中促销政策。

上周，上海大众宣布6月份在浙江全省推出“蓝色风暴”行动，对旗下热门车型全面开启超值优惠；一汽丰田厂家宣布，6月1日到7月31日要“逆袭囧夏”，消费者只要到店购买指定车型就送大礼包；广汽菲亚特推出的是金融优惠购车活动；奇瑞汽车宣布仅需提供本人身份证，即可申请瑞虎金融贷款，同时无论贷款用户还是全款购车用户，加1块钱就能获得价值3000元的原厂导航仪。

相比之下，一汽马自达厂家有点暗度陈仓的意思。5月31日，一汽马自达向经销商发出公函，表示厂家将投入2亿元对经销商上半年的业绩进行嘉奖。业内人士认为，这其实是变相暗示经销商，可以对终端促销力度加大了，因为按照行业惯例，经销商要拿到奖励就必须完成厂家的任务，而厂家的任务自然是不会很轻松就能完成的，所以经销商要想拿奖，就必须把预期能得到的奖励中的一部分甚至全部投入到价格促销中去。

业内人士分析，厂家和车商在此时集中促销，除了和半年度冲量有关，也和当前的车市行情有关。据中汽协和汽车流通协会上周刚发布的统计数据，5月份国内汽车产销虽同比继续保持稳定增长，但环比下降4.36%，与此同时，5月份汽车经销商的库存预警指数高达51.32%，库存仍超预警，从6月开始，汽车市场将逐渐进入淡季，经销商的库存压力将持续增加。

不必因传闻盲目下单

虽然部分车型优惠力度较大，且各大厂家和经销商的促销政策接连不断，但今年的车市“年中庆”整体力度可能不如往年。

以奥迪为例，杭州一家奥迪4S店的负责人说，目前奥迪的销售进度一直是按照预期在走，而奥迪旗下车型除了奥迪A6L的优惠幅度这个月有所增加，其他车型都已长时间没调整过了，原因是只有奥迪A6L的库存压力较大，所以后期虽然还会推出“年中庆”促销，但A6L之外的其他车型再降价的可能性不大。

一家别克4S店的销售经理说，往年6月份车市都已经很淡了，但因为浙江部分城市传闻要限牌，使得行情偏好，因此促销政策不会有大的改变，也不会因为冲量而特别降价。

据新华网的消息，浙江省政府法制办将会同省建设厅、省公安厅交通管理局等四部门于6月14日召开媒体恳谈会，就《浙江省城市交通管理若干规定(草案)》听取媒体和社会人士的意见。在这份草案中，省政府要授权市政府及其有关部门“为了保障城市交通畅通，根据城市的交通状况和建设预期等因素，可以根据权限对小汽车等车辆采取限行、限停、提高停车收费、新增牌照额度控制等具体措施”。

为缓解交通拥堵，上个月杭州就停车收费改革征求和听取社会意见，并没有提及限牌，消费者不必因限牌传闻而盲目下单。