记者上街体验新交规：2小时16个司机被罚

　　昨日，是“史上最严交规”正式实施第四天，社会各界对于“闯黄灯”的处罚争议仍在持续中。目前，西安仍将按照公安部要求记分处罚。

　　新交规中闯红灯扣6分，故意遮挡牌照一次性扣12分。

　　为了解交通新规实施后处罚情况，昨日，记者跟随交警，分别在端履门十字和西京医院十字执勤纠违一个小时，经过执勤交警的现场统计：2小时共有16名驾驶人受到处罚，而具体被处罚的项目有，副驾驶不系安全带、驾驶人开车期间抽烟、机动车的号牌被污损遮挡。端履门十字车流量大，经常造成拥堵，昨日，记者跟随民警执勤一小时，发现交通情况较好。

　　时间：上午9：30-10：30地点：端履门十字执勤中队：西安市公安局交警支队碑林大队东大街中队

　　5位副驾驶未系安全带9点32分，孙先生驾驶自家车经过端履门十字，被民警王星拦下，他疑惑地把车开到路边，拉了拉身上的安全带，“好着呢，哪出问题了?”都不知道自己怎么了，就被拦下，孙先生一脸茫然。

　　“你系安全带了，可是副驾驶呢?”交警王星指了指副驾驶座上的另外一人。“忘了忘了，出门走得急，给忘了。”副驾驶座上孙先生的朋友赶忙一边说，一边系好了安全带。随后，又有两辆私家车因为副驾驶未系安全带受到处罚。1小时内，共有5位副驾驶未系安全带。

　　交警王星表示，新交规中对于副驾驶位置的乘客是否系安全带，并无计分处罚规定，按照现行处罚规定，副驾驶乘客不系安全带，可处5元以上，20元以下罚款。一面包车号牌污损一辆私家车未挂号牌10点02分，王师傅开着拉着蔬菜的面包车经过时被拦下，“你看看你这车牌，都这样了，还能认得出来吗?”交警王星指着满是泥点子的号牌说。

　　“最近一直忙着拉货，也没注意，这停下来一看，确实是看不清了，我马上清理。”司机王师傅看着号牌说。

　　最终，交警处罚了王师傅200元，扣12分，这意味着王师傅只能重新进行驾考理论学习考试。

　　随后，10点20分，驾驶未悬挂号牌车辆的孙先生被拦下，“我这是刚买新车，当时4S店说不需要办理临时号牌，只要拿着这些手续就可以。”说着，递出车险等手续。“新买了车，也要赶紧办理临时号牌，你要知道，1月1日实施的新交规中规定，未悬挂号牌要扣除12分。两辆私家车“闯黄灯”

　　时间：下午3：00-4：00地点：西京医院十字执勤中队：西安市公安局交警支队新城大队朝阳门中队西京医院十字每天人流量和车流量很大，“之前每天发生在这里的事故都不少，尤其是在转弯时，很容易就引起事故。”交警王汉勇说。

　　由于没有读秒显示，当绿灯即将结束时，用反复闪烁提醒，紧接着黄灯仅仅亮了1秒就变成红灯，加上绿灯闪烁时间也只有四五秒，留给司机反应时间特别短，这就意味着当绿灯开始闪烁时，就必须减速，此时如果加速通过，很可能会闯黄灯被罚。3点22分，一辆面包车行驶至停车线时并没刹住，眼看没刹住，司机直接加速将车开走，随后，3点41分，一辆私家车被交警王汉勇拦下，“黄灯亮了你还走，新交规规定未越过停车线的车辆仍通行的，则视为‘闯黄灯’，要扣分，罚款的。”面对交警提醒，司机李先生连连表示，回去后一定要认真学习新交规。在现场，交警王汉勇对李先生批评教育后让其离开。

　　“这里没有读秒显示，司机大多对时间把握不来，有很多司机紧急刹车，车就停在停车线上，进也不是退也不是。大家应该有一个适应过程。”王汉勇表示。

　　两驾驶员行驶中拨打电话

　　3点05分，从西京医院的地下停车场开车出来，周先生手里还拿着电话，“开车时不能拨打电话您知道吗?”交警王汉勇问。“嗯，大意了，这就挂。”说着，周先生挂了手里电话。“以后要注意，行驶途中拨打电话很不安全，一定要注意。”王汉勇叮嘱道。

　　最终，交警王汉勇对周先生进行了扣3分，罚款100元的处罚。

　　紧随着周先生出来的韩师傅，同样手里拿着手机，虽然看到交警赶紧挂了电话，交警王汉勇还是对其进行了批评教育，并处罚。

　　交警表示：交通秩序好多了

　　对于最近网友的吐槽和驾驶员的抱怨，交警表示，“史上最严交规好，实施以后，驾驶员们不会再在变黄灯时紧急加速穿行，会自觉放慢速度，交通秩序也好了很多。比起之前的违章，也少了。”

　　“其实，不论什么样的交规，前提都是为保障行人安全，现在，道路交通情况好了些，这几天，违规一天比一天少，希望有一天，只要绿灯亮了，行人就能放心地往过走，不用从拥挤的车流中‘危险’穿行。毕竟对司机处罚严厉一分，群众安全也就多一份保证。”王汉勇说。

　　回应：刹不住车致追尾多因未及时减速

　　2013年1月1日开始实施的新交规，对闯红灯、开车打电话、不系安全带等行为进行严格处罚，得到人们的赞许和拥护。不过，关于“抢黄灯”扣6分的规定则引发争论。公交部回应：刹不住车导致追尾多因未履行减速义务。

　　疑问一：黄灯的功能变了吗?网友：抢黄灯也罚，闯红灯也罚，是不是没有黄灯存在的必要了?

　　公安部相关负责人表示，当黄灯亮起时，只要机动车车身任何一部分已经越过停止线的，车辆可以继续通行，不应当认定为抢黄灯。未越过停止线的车辆要停止通行。现在把红黄灯都视为“闯”，是不科学的，不符合交通信号灯的设置初衷。

　　疑问二：处罚“抢黄灯”易致追尾事故?

　　网友：前车见黄灯一脚急刹，我给他撞出去一个车身……

　　公安部相关负责人认为，机动车行至交叉路口或者人行横道之前，就应该履行减速缓行、停车让行的义务。网友反映的“刹不住车导致追尾”的情况，很多都是没有履行上述义务的违规行为。疑问三：倒计时信号灯能否推广?

　　网友：我觉得有些地方倒计时提醒挺人性化的，推广开来多好啊!

　　公安部相关负责人介绍，是否设置或者改建倒计时信号灯，各地应根据各自的经济发展水平、机动车数量、交通流量等情况决定。公安交管部门将认真听取意见，积极采纳、不断改进。疑问四：为何各地“抢黄灯”处罚不一?

　　网友：看微博上有的地方表示不处罚有的地方又要处罚，到底怎么回事啊?

　　公安部相关负责人认为，道路交通安全法、道路交通法实施条例在全国具有普适性，各地也应该按照同一标准贯彻实施，因此，各地关于抢黄灯的处罚也应该是一致的。

　　据《人民日报》动态：将整改信号灯设置

　　据公安部网站3日消息，公安部交管局有关负责人表示，新交规(《机动车驾驶证申领和使用规定》)在规范驾驶行为、减少交通违法、预防重大交通事故等方面的积极作用已初步显现。

　　负责人指出，法律生命力在于严格执行，交通安全法律法规涉及亿万驾驶人，摒弃固有陋习，适应新规范，有些驾驶人难免出现不适，“拍砖”、“吐槽”可以理解。下一步，公安交管部门将认真吸纳群众的合理化建议，进一步加快交通信号灯设置和使用不规范问题的整改力度，完善执法异议受理、核查、处理工作规范，切实维护当事人的正当权益，不断改进工作。

　　据中新社质疑：北大教授要求公安部公开法律依据

　　1月3日，北京大学城市与环境学院教授吴必虎向公安部递交了《关于“黄灯禁行”的执法依据的政府信息公开申请书》，希望找到新规法律依据。目前，吴教授还没有收到公安部任何回应。

　　在申请书中，吴必虎称，交通信号灯的法律、条例和规定，应该有书面文件作为执法依据。但在2011年修订的《道路交通安全法》、2004年通过的《道路交通安全法实施条例》及2012年通过的《机动车驾驶证申领和使用规定》这3种涉及交通信号灯法规文件皆未见“黄灯禁行”的明文规定。根据“法无禁止即可为”的原则，“闯黄灯”扣6分、罚200元的规定缺少法律依据。

　　吴教授要求公安部公开三项政府信息，包括：1.2012年8月12日公安部部长会议形成的会议纪要。2.公安部下发各地交警部门的交通信号灯执法依据具体条文。3.因与法律矛盾而引起交通秩序问题时，公安部的下一步处置措施。《新闻晚报》