新车前瞻：新一代马自达6

　　车型名称：全新马自达6

　　上市时间：2013年年初进口、年底国产

　　在刚刚结束的广州车展上，一汽马自达官方在接受网易汽车专访时透露(点此了解更多专访内容)，在2013年，全新马自达6将是主推车型，其国产版将在明年底正式上市，而为了让国内消费者提前体验到全新马自达6，该车将在明年初先进口引进。另外，在新马自达6上市后，新款马自达6和睿翼或不会停产，它们未来也将三代同堂存于市场(全新马自达6有更强的操控? 点此 )。

　　外形：延续Takeri概念车设计

　　该车在外观设计上深受Takeri概念车影响，这款车采用了车厂“魂动”(Kodo)设计语言，与CX-5有很高的相似度。“U”型前脸和LED前大灯，这种格栅与前大灯通过一个格栅底部抛光镀铬金属条相连的设计让人不禁联想到新款宝马3系。同时，新车轮拱更突出，营造了更强的肌肉感。

　　内饰：质感提升 配集成交互系统

　　车辆内部也获得大幅提升，采用了更高档的内饰材质，排档杆，空调出风口边框和车门内饰板等部件也增加了金属装饰。新车的仪表板增加了一块3.5英寸显示屏，更直观地显示了新车的行车信息。

　　黑色的仪表板、中控台(中间嵌以深红色装饰条)和白色座椅，这种颜色的搭配形成了一种冷峻，庄重的感觉。同时值得注意的是，中控台排档杆后面有一个导航系统选择旋钮，类似宝马的iDrive。

　　尺寸：轴距增加至2830mm

　　新一代马自达6的轴距达到2830毫米，较现款的2715mm大幅增长，因此后排腿部和膝部空间更为宽敞。

　　动力：配2.0L/2.5L创驰蓝天发动机

　　在俄罗斯市场销售的马自达6提供两种汽油引擎，其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110千瓦/150马力，扭矩210牛米;而另一台 SKYACTIV-G 2.5最大功率141千瓦/192马力，扭矩256牛米。这两台引擎都配备了停启系统，而2.5升引擎还提供了i-ELOOP制动能量回收，可以在驾驶员右脚离开油门踏板开始减速时为电容器快速充电。

　　新一代马自达6将会成为继CX-5之后第二款应用马自达节油的创驰蓝天技术的车型，拥有高燃油经济性的动力系统、轻量化高强度的车身以及升级的底盘操控系统。